Логотип Отоба.ру

Двигатель Subaru EJ206

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Субару EJ206, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Subaru EJ206 под капотом Субару Легаси.

2.0-литровый турбо двигатель Субару EJ206 собирался японским концерном с 1998 по 2003 год и ставился только на спортивные версии модели Легаси для местного автомобильного рынка. Этот силовой агрегат существовал в единственной модификации мощностью 260 л.с. и 320 Нм.

Линейка EJ20T: EJ20G, EJ20H, EJ20K, EJ20R, EJ205, EJ207 и EJ208.

Содержание:

Технические характеристики мотора Subaru EJ206 2.0 Twin Turbo

Точный объем1994 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс260 л.с.
Крутящий момент320 Нм
Блок цилиндровалюминиевый H4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра92 мм
Ход поршня75 мм
Степень сжатия9.0
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувTwin-Turbo
Какое масло лить4.7 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 2 / 3
Примерный ресурс220 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя EJ206 по каталогу составляет 158 кг

2.0-литровый бензиновый мотор Субару EJ206 фото.
Место расположение номера двигателя Subaru EJ206

Вес двигателя EJ206 в сборе составляет 160 кг

Полезные ссылки
Информация subaru team belarus MANUAL

Большая подборка русскоязычных мануалов собрана здесь


Информация sl-i-net INFO

Обширная подборка англоязычных мануалов собрана здесь



Расход топлива Субару EJ206

На примере Subaru Legacy B4 2002 года с механической коробкой передач:

Город12.7 литра
Трасса7.5 литра
Смешанный9.4 литра
Subaru Legacy 2002 года с бензиновым двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставился двигатель EJ206 2.0 l

Subaru
Legacy 3 (BE)1998 - 2003
  

Недостатки, поломки и проблемы EJ206

Больше всего мотор боится падения давления масла, он может просто заклинить

Этот агрегат не только страдает масложором, но и давит смазку через сальники

Контролировать нужно и состояние ремня ГРМ, при обрыве клапана обычно гнет

Система охлаждения не славится надежностью и двигатель часто перегревается

Появление стука в 4-ом цилиндре указывает на то, что мотор перегрет фатально


Дополнительные материалы

Как правильно выставить ремень грм на моторе EJ206

Установка ГРМ на моторах Субару (EJ206-208, EJ205-207) Subaru Legacy Blitzen 2002