Логотип Отоба.ру

Двигатель Peugeot DV5TED4

Технические характеристики 1.5-литрового дизельного двигателя DV5TED4 или Peugeot YHX 1.5 BlueHDI 120, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.5-литровый дизельный силовой агрегат Пежо DV5TED4 под капотом Peugeot Traveller.

1.5-литровый двигатель Peugeot DV5TED4 или YHX либо BlueHDI 120 выпускается с 2018 года и ставится на многие популярные модели французского концерна типа C3 Aircross или C4 Cactus. На автомобилях от Опель этот дизельный мотор известен под собственным индексом D15DTH.

К линейке DV5 относят: DV5RD, DV5RE, DV5RUC, DV5RUCD, DV5RCE и DV5RC.

Содержание:

Технические характеристики мотора Peugeot DV5TED4 1.5 HDI

Точный объем1499 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс120 л.с.
Крутящий момент300 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра75 мм
Ход поршня84.8 мм
Степень сжатия16.5
Особенности двсBlueHDi
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень и цепь
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett GTD1244VZ
Какое масло лить4.0 литра 0W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 6d
Примерный ресурс300 000 км

Вес двигателя DV5TED4 по каталогу составляет 130 кг

1.5-литровый дизельный мотор Пежо 1.5 BlueHDi фото.
Место расположение номера двигателя Peugeot DV5TED4

Номер двигателя DV5TED4 расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Форум peugeot-club-net FORUM

Активнее всего этот мотор обсуждают на Peugeot-Club.net



Расход топлива двс Ситроен DV5TED4

На примере Citroen C3 Aircross 2020 года с автоматической коробкой передач:

Город6.2 литра
Трасса4.5 литра
Смешанный5.2 литра
Citroen C3 Aircross 2020 года


На какие модели ставится двигатель DV5TED4 1.5 l

Citroen
C3 Aircross II (A88)2018 - 2022
C4 Cactus II (F3)2019 - 2020
Opel (как D15DTH)
Crossland X (P17)2018 - 2022
  
Peugeot
2008 I (A94)2018 - 2019
  

Недостатки, поломки и проблемы двс DV5TED4

Топливная система с пьезофорсунками надежна, но очень требовательна к топливу

Известной проблемой дизелей этого семейства является обрыв цепи распредвалов

Чаще всего это случается на пробеге в 150 000 км и последствия обрыва серьезные

Ряд владельцев сталкивались с провалами тяги, но замена ДМРВ обычно помогает

Все остальные проблемы двс связаны с сажевым фильтром, ЕГР и системой AdBlue


Дополнительные материалы

Замена цепи между распредвалами на дизеле 1.5 BlueHDI

Peugeot 3008 Allure. Подробный обзор о ТО после покупки с заменой ГРМ + цепь распредвалов