Двигатель Opel C20NE
2.0-литровый двигатель Опель C20NE либо LE4 производился с 1986 по 1996 годы в Германии и ставился на все среднеразмерные модели концерна своего времени, такие как Вектра и Омега. Данный силовой агрегат после модернизации до эконорм ЕВРО 2 получил новый индекс X20SE.
К линейке C20/30 также относят двс: C20XE, C20LET, C24NE и C30SE.
Технические характеристики мотора Opel C20NE 2.0 литра
| Точный объем | 1998 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 115 л.с. |
| Крутящий момент | 170 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 1 |
| Примерный ресурс | 350 000 км |
Вес двигателя C20NE по каталогу составляет 120 кг
Номер двигателя C20NE расположен на стыке блока с головкой
MANUAL
Русскоязычный мануал мотора C20NE вы найдете тут
Расход топлива Опель C20NE
На примере Opel Omega 1992 года с механической коробкой передач:
| Город | 11.9 литра |
| Трасса | 6.3 литра |
| Смешанный | 8.1 литра |
На какие автомобили ставился двигатель C20NE 2.0 l 8v
| Astra F (T92) | 1991 - 1993 |
| Ascona C (J82) | 1986 - 1988 |
| Calibra A (C89) | 1989 - 1996 |
| Frontera A (U92) | 1991 - 1995 |
| Kadett E (T85) | 1986 - 1993 |
| Omega A (V87) | 1986 - 1994 |
| Vectra A (J89) | 1988 - 1995 |
Недостатки, поломки и проблемы C20NE
Мотор надежен, без слабых мест и все его проблемы связаны с естественным износом
Чаще всего водители жалуются на капризы системы зажигания, особенно на трамблер
На втором месте по-популярности здесь идут отказы различных электронных датчиков
Ремень ГРМ ходит примерно 50 - 60 тысяч км, однако при его обрыве клапана не загнет
Из-за применения дешевых масел гидрокомпенсаторы могут застучать до 100 тысяч км
Подробный обзор конструкции мотора C20NE
