Логотип Отоба.ру

Двигатель Opel C20NE

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Опель C20NE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Двухлитровый бензиновый силовой агрегат Opel C20NE под капотом Опель Омега.

2.0-литровый двигатель Опель C20NE либо LE4 производился с 1986 по 1996 годы в Германии и ставился на все среднеразмерные модели концерна своего времени, такие как Вектра и Омега. Данный силовой агрегат после модернизации до эконорм ЕВРО 2 получил новый индекс X20SE.

К линейке C20/30 также относят двс: C20XE, C20LET, C24NE и C30SE.

Содержание:

Технические характеристики мотора Opel C20NE 2.0 литра

Точный объем1998 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс115 л.с.
Крутящий момент170 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня86 мм
Степень сжатия9.2
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.5 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 1
Примерный ресурс350 000 км

Вес двигателя C20NE по каталогу составляет 120 кг

2.0-литровый бензиновый мотор Опель C20NE фото.
Место расположение номера 2.0-литрового двигателя Opel C20NE

Номер двигателя C20NE расположен на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Мануалы Automn-ru MANUAL

Русскоязычный мануал мотора C20NE вы найдете тут



Расход топлива Опель C20NE

На примере Opel Omega 1992 года с механической коробкой передач:

Город11.9 литра
Трасса6.3 литра
Смешанный8.1 литра
Opel Omega 1992 года с бензиновым двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставился двигатель C20NE 2.0 l 8v

Opel
Astra F (T92)1991 - 1993
Ascona C (J82)1986 - 1988
Calibra A (C89)1989 - 1996
Frontera A (U92)1991 - 1995
Kadett E (T85)1986 - 1993
Omega A (V87)1986 - 1994
Vectra A (J89)1988 - 1995
  

Недостатки, поломки и проблемы C20NE

Мотор надежен, без слабых мест и все его проблемы связаны с естественным износом

Чаще всего водители жалуются на капризы системы зажигания, особенно на трамблер

На втором месте по-популярности здесь идут отказы различных электронных датчиков

Ремень ГРМ ходит примерно 50 - 60 тысяч км, однако при его обрыве клапана не загнет

Из-за применения дешевых масел гидрокомпенсаторы могут застучать до 100 тысяч км


Дополнительные материалы

Подробный обзор конструкции мотора C20NE

Двигатель Opel С20NE обзор конструкции