Двигатель Nissan MR15DDT
1.5-литровый двигатель Nissan MR15DDT либо 1.5 e-Power производится концерном с 2022 года и устанавливается только на гибридные модификации кроссовера Qashqai третьего поколения. Такой двс используется как генератор для заряда батареи и не имеет прямой связи с колесами.
В семейство MR входят двс: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE и MR20DD.
Технические характеристики мотора Nissan MR15DDT 1.5 e-Power
| Точный объем | 1461 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 190 л.с.* |
| Крутящий момент | 330 Нм * |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 79.7 мм |
| Ход поршня | 81.1 мм |
| Степень сжатия | 12.0 |
| Особенности двс | Hybrid |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 3.8 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
ARTICLE
Подробно о Qashqai 1.5 e-Power рассказано в журнале ЗаРулем
Расход топлива двс Ниссан MR15DDT
На примере Nissan Qashqai 2022 года с гибридной силовой установкой:
| Город | 5.4 литра |
| Трасса | 3.9 литра |
| Смешанный | 4.5 литра |
На какие модели ставится двигатель MR15DDT 1.5 l
| Qashqai 3 (J12) | 2022 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс MR15DDT
Этот гибридный двигатель только представили и информации о его надежности нет
Система e-Power применяется концерном много лет и особых хлопот не доставляет
Владельцы чаще жалуются на проблемы с трансмиссией чем с силовым агрегатом
Как и у всех двс с прямым впрыском тут будут зарастать нагаром впускные клапана
На нашем рынке подобные агрегаты не предлагаются, нет ни сервиса ни запчастей
Анимационный ролик о конструкции гибридов e-Power
