Двигатель Isuzu 4JJ1
3.0-литровый дизельный двигатель Исузу 4JJ1 собирается на японском заводе еще с 2004 года и устанавливается на популярный пикап D-Max либо соплатформенный ему внедорожник MU-X. Существуют OHV версии двс 4JJ1-T, 4JJ1-X, 4JJ1-TCN, 4JJ1-TCS для коммерческого транспорта.
В линейку J-engine также входят дизели: 4JB1, 4JG2, 4JJ3 и 4JX1.
Технические характеристики мотора Isuzu 4JJ1 3.0 TD
| Точный объем | 2999 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 146 л.с. |
| Крутящий момент | 294 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 95.4 мм |
| Ход поршня | 104.9 мм |
| Степень сжатия | 17.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепь и шестерни |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | IHI RHV4 |
| Какое масло лить | 7.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 500 000 км |
| Точный объем | 2999 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 163 - 177 л.с. |
| Крутящий момент | 360 - 380 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 95.4 мм |
| Ход поршня | 104.9 мм |
| Степень сжатия | 17.3 - 17.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепь и шестерни |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | IHI RHV5 |
| Какое масло лить | 7.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 500 000 км |
| Точный объем | 2999 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 177 л.с. |
| Крутящий момент | 430 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 95.4 мм |
| Ход поршня | 104.9 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепь и шестерни |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | IHI RHV5 |
| Какое масло лить | 7.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 450 000 км |
Вес двигателя 4JJ1 по каталогу составляет 322 кг
Номер двигателя 4JJ1 расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Англоязычный мануал дизеля 4JJ1 выложен здесь
Расход топлива двс Исузу 4JJ1-TC HI
На примере Isuzu D-Max 2018 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.6 литра |
| Трасса | 7.4 литра |
| Смешанный | 8.3 литра |
На какие модели ставится двигатель 4JJ1 3.0 l
| D-Max 1 (RA) | 2002 - 2012 |
| D-Max 2 (RT) | 2011 - н.в. |
| MU-7 1 (510) | 2004 - 2013 |
| MU-X 1 (RF) | 2013 - 2021 |
Недостатки, поломки и проблемы двс 4JJ1
Это крепкий и ресурсный дизель, но довольно шумный, а также вибронагруженный
Топливная система Denso вполне надежная, но требовательная к качеству солярки
Цепь ГРМ ходит долго, однако ее гидронатяжитель может сдаться уже к 200 000 км
Многие проблемы этого силового агрегата решаются после прочистки клапана ЕГР
Периодически нужно регулировать клапана, так как гидрокомпенсаторов здесь нет
Как собирается привод грм на дизеле Исузу 4JJ1
