Двигатель Isuzu 4JX1
3.0-литровый дизельный двигатель Исузу 4JX1 японская компания собирала с 1998 по 2004 год и ставила на многие свои модели, такие как Визард, Трупер либо аналогичный Опель Монтерей. Этот 16-клапанный DOHC мотор кардинально отличался от своих предшественников типа OHV.
В линейку J-engine также входят дизели: 4JB1, 4JG2, 4JJ1 и 4JJ3.
Технические характеристики мотора Isuzu 4JX1 3.0 литра
| Точный объем | 2999 см³ |
| Система питания | HEUI |
| Мощность двс | 145 - 160 л.с. |
| Крутящий момент | 295 - 335 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 95.4 мм |
| Ход поршня | 104.9 мм |
| Степень сжатия | 19 |
| Особенности двс | DOHC, интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | IHI RHF5 |
| Какое масло лить | 7.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя 4JX1 по каталогу составляет 280 кг
Номер двигателя 4JX1 находится на стыке блока с коробкой
MANUAL
Англоязычный онлайн-мануал для Исудзу Трупер с данным двс вы можете найти тут
ARTICLE
Конструкция дизеля, его слабые места и основные проблемы хорошо описаны здесь
FORUM
Наиболее активно такой силовой агрегат обсуждают на популярном форуме Drom.ru
Расход топлива двс Исузу 4JX1-TC
На примере Isuzu Trooper 2000 года с механической коробкой передач:
| Город | 13.6 литра |
| Трасса | 8.7 литра |
| Смешанный | 10.1 литра |
На какие автомобили ставили двигатель 4JX1 3.0 l
| MU 2 (UE) | 1998 - 2004 |
| Rodeo 2 (UE) | 1998 - 2002 |
| Trooper 2 (UB2) | 1998 - 2002 |
| Wizard 2 (UE) | 1998 - 2004 |
| Monterey A (M92) | 1998 - 1999 |
| Horizon 1 | 1998 - 1999 |
Недостатки, поломки и проблемы 4JX1
Это один из самых проблемных дизелей Исузу, вот список основных неисправностей
Большинство его поломок связаны с капризами необычной топливной системы HEUI
Особенно много жалоб на попадание солярки в масло через уплотнители форсунок
Следите за состоянием ремня ГРМ, при обрыве на большой скорости гнет клапана
Гидрокомпенсаторов здесь нет и периодически нужно регулировать зазоры клапанов
Рассказ обо всех слабых местах дизеля 4JX1
