Логотип Отоба.ру

Двигатель Ford HCPA

Технические характеристики 1.8-литрового дизельного двигателя HCPA или Форд Торнео Коннект 1.8 TDCi, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.8-литровый дизельный силовой агрегат Ford HCPA под капотом Ford Торнео Коннект

1.8-литровый дизельный двигатель Ford HCPA выпускался концерном лишь с 2001 по 2006 год и устанавливался только на популярные у нас каблучки Форд Торнео Коннект и Транзит Коннект. Существовали модификации этого агрегата под собственными индексами HCPB, HCPC и HCPD.

К линейке Duratorq DLD-418 также относят: FFDA и F9DA.

Содержание:

Технические характеристики двигателя Ford HCPA 1.8 TDCi

Типрядный
Кол-во цилиндров4
Кол-во клапанов8
Точный объем1753 см³
Диаметр цилиндра82.5 мм
Ход поршня82.0 мм
Система питанияCommon Rail
Мощность90 л.с.
Крутящий момент220 Нм
Степень сжатия18.5
Тип топливадизель
Экологические нормыЕвро 3
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя HCPA в сборе составляет 190 кг


Описание устройства мотора Форд НСРА 1.8 ТДЦи

В 2001 году в линейке дизелей Endura дебютировал первый двигатель с системой Common Rail. Этот мотор имел блок цилиндров из чугуна, чугунную 8-клапанную гбц без гидрокомпенсаторов, топливную систему CR производства компании Delphi, составной привод ГРМ из ремня и цепи, а также турбокомпрессор Garrett GT1544S без изменяемой геометрии, однако с интеркулером.

1.8-литровый дизельный мотор Форд HCPA фото.
Расположение номера двигателя Ford HCPA.

Номер двигателя HCPA находится на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал Форд Торнео Коннект 1 MANUAL

Мануал Ford Tourneo Connect можно скачать здесь


Инфо drive2-ru INFO

Немало полезных материалов собрано на Драйв 2



Расход топлива двс Форд HCPA

На примере Ford Tourneo Connect 2004 года с механической коробкой:

Город7.9 литра
Трасса5.8 литра
Смешанный6.5 литра
Ford Tourneo Connect 2004 года


На какие модели ставится агрегат Форд HCPA

Ford
Tourneo Connect 1 (V227)2002 - 2006
Transit Connect 1 (V227)2001 - 2006

Отзывы на двигатель HCPA его плюсы и минусы

Достоинства:

  • При адекватном уходе большой ресурс
  • Долговечный блок цилиндров из чугуна
  • Есть выбор из новых или б/у запчастей
  • Реально подобрать донора на вторичке

Недостатки:

  • Капризная топливная система Делфи
  • Не переносит примесей в дизтопливе
  • При обрыве ремня ломает коромысла
  • Гидрокомпенсаторы не предусмотрены

Регламент обслуживания двс HCPA 1.8 l

Маслосервис
Периодичностьраз в 15 000 км
Объем смазки в двс 6.1 литра
Нужно для заменыоколо 5.6 литра
Какое масло5W-30, 5W-40
Газораспределительный механизм
Тип привода ГРМременной
Заявленный ресурс150 000 км
На практике120 000 км
При обрыве/перескокеломает коромысла
Тепловые зазоры клапанов
Регулировка каждыераз в 100 000 км
Принцип регулировкиподбор шайб
Зазоры впуск0.30 - 0.40 мм
Зазоры выпуск0.45 - 0.55 мм
Замена расходников
Масляный фильтр15 тысяч км
Воздушный фильтр15 тысяч км
Топливный фильтр30 тысяч км
Свечи накаливания90 тысяч км
Вспомогат. ремень60 тысяч км
Охлажд. жидкость5 лет или 100 тысяч км

Замена ремня генератора на дизеле HCPA

Ford Transit Connect 1.80 ФОРД ТРАНЗИТ КОНЕКТ замена ремня генератора

Недостатки, поломки и проблемы двигателя HCPA

Топливная система

Большинство проблем этого агрегата связано с капризами топливной системы от Delphi. Она не терпит примесей в солярке и поэтому важно использовать оригинальный фильтр и обновлять его как можно чаще либо ТНВД с форсунками особенно долго не прослужат.

Износ распредвала

Двигатели этой серии почему-то считаются совсем непривередливым к качеству смазки и владельцы нередко экономят на его обслуживании. А потом сталкиваются со стуками по причине сильного износа кулачков распредвала либо втулки верхней головки шатуна.

Другие неисправности

К слабым местам агрегата также относят датчик положения распредвала и его проводку, опоры мотора, демпферный шкив коленвала и часто лопающиеся патрубки интеркулера. И не забывайте о регулировке зазоров клапанов, так как гидрокомпенсаторов здесь нет.

Производитель заявил ресурс двигателя HCPA в 200 000 км, однако он ходит до 300 000 км.


Цена двигателя Ford HCPA нового и бу

Минимальная стоимость55 000 рублей
Средняя цена на вторичке75 000 рублей
Максимальная стоимость95 000 рублей
Контрактный мотор за рубежом590 евро
Купить такой новый агрегат—

Двигатель Ford HCPA
Б У двигатель Ford HCPA
75 000 рублей
Состояние:Б У
Комплектация:двигатель в сборе
Рабочий объем:1.8 литра
Мощность:90 л.с.

* Двигатели не продаем, цена указана справочно


Дополнительные материалы

Рассказ о первом поколении дизелей 1.8 TDCi

Что не так с 8-клапанным турбодизелем Ford 1.8 TDCi (F9DA)?