Логотип Отоба.ру

Двигатель Audi BFL

Технические характеристики 3.7-литрового бензинового V8 двигателя BFL или Ауди А8 Д3 3.7 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
3.7-литровый бензиновый силовой агрегат Audi BFL под капотом Ауди A8.

3.7-литровый V8 двигатель Audi BFL выпускался на предприятиях концерна 2002 по 2006 годы и ставился лишь на дорестайлинговую модификацию представительского седана А8 в кузове Д3. Этот мотор отличало от предшественника наличие новых головок с 5-ю клапанами на цилиндр.

К EA824 относят: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CDRA, CEUA и CRDB.

Содержание:

Технические характеристики мотора Audi BFL 3.7 литра

Точный объем3697 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс280 л.с.
Крутящий момент350 Нм
Блок цилиндровалюминиевый V8
Головка блокаалюминиевая 40v
Диаметр цилиндра84.5 мм
Ход поршня82.4 мм
Степень сжатия11.0
Особенности двс5V
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень и две цепи
Фазорегуляторда
Турбонаддувнет
Какое масло лить7.5 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 4
Примерный ресурс300 000 км

Вес двигателя BFL по каталогу составляет 197 кг

3.7-литровый бензиновый мотор Ауди BFL фото.
Место расположение номера двигателя Audi BFL

Номер двигателя BFL расположен в развале блока цилиндров

Полезные ссылки
Техническая информация VW Audo Skoda MANUAL

Русскоязычный мануал Ауди А8 Д3 можно скачать здесь


Форум as8-ru FORUM

Немало полезной информации выложено на форуме AS8



Расход топлива двс Ауди BFL

На примере Audi A8 3.7 quattro 2004 года с автоматической коробкой:

Город17.1 литра
Трасса8.6 литра
Смешанный11.8 литра
Audi A8 2004 года


На какие модели ставится двигатель BFL 3.7 l

Audi
A8 D3 (4E)2002 - 2006
  

Недостатки, поломки и проблемы двс BFL

Это надежный и весьма долговечный силовой агрегат, но только при должном уходе

От плохого топлива и перегрева образуются задиры в цилиндрах, ведь гильз там нет

Очень важно следить за состоянием ремня грм, так как с обрывом загибает клапана

Невысоким ресурсом отличаются шестерни распредвалов и гидронатяжители цепей

А еще регулярно отламываются пластиковые тяги заслонок во впускном коллекторе

К слабым местам также относят задний сальник коленвала и мембрану клапана ВКГ


Дополнительные материалы

Обо всех проблемах 3.7-литрового V8 мотора BFL

40 клапанов и алюсил: неубиваемый V8 для Audi из 2000-х: так больше не делают.