Автоматическая коробка ZF 6HP28
6-ступенчатая автоматическая коробка ZF 6HP28 производилась концерном с 2007 по 2014 год и ставилась на задне или полноприводные модели BMW под индексами GA6HP28Z и GA6HP28X. Модификация такого автомата для Audi известна как 0B6 либо 6HP28A и имеет немало отличий.
К семейству 6HP также относят акпп: 6HP19, 6HP21, 6HP26 и 6HP32.
Технические характеристики 6-акпп ZF 6HP28
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 6 |
| Для привода | задний / полный |
| Объем двигателя | до 6.2 литра |
| Крутящий момент | до 700 Нм |
| Какое масло лить | ZF Lifeguard Fluid 6 |
| Объем смазки | 9.5 литра |
| Замена масла | раз в 60 000 км |
| Замена фильтра | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Сухая масса акпп 6HP28 по каталогу составляет 90 кг
Вес модификации автомата Audi 0B6 составляет 136 кг
MANUAL
Англоязычный мануал автомата 6HP28 вы найдете здесь
MANUAL
Русскоязычный мануал для автомата 0B6 вы найдете тут
COMPANY
Наличие и стоимость контрактной акпп можно узнать тут
Найдем любую коробку
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти кпп
Передаточные числа акпп GA6HP28Z
На примере BMW 750i 2009 года с двигателем 4.4 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.462 | 4.171 | 2.340 | 1.521 | 1.143 | 0.867 | 0.691 | 3.403 |
На какие модели ставится коробка 6HP28
| A4 B8 (8K) | 2007 - 2011 |
| A5 1 (8T) | 2007 - 2011 |
| Q5 1 (8R) | 2008 - 2012 |
| 3-Series E90 | 2008 - 2013 |
| 5-Series E60 | 2007 - 2010 |
| 7-Series F01 | 2008 - 2012 |
| X3-Series E83 | 2008 - 2010 |
| X5-Series E70 | 2008 - 2013 |
| X6-Series E71 | 2008 - 2014 |
| XF 1 (X250) | 2009 - 2012 |
| XK 2 (X150) | 2009 - 2014 |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2013 |
| Discovery 4 (L319) | 2009 - 2013 |
| Range Rover 3 (L322) | 2009 - 2012 |
| Range Rover Sport 1 (L320) | 2009 - 2013 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп 6HP28
Основные проблемы коробки связаны с быстрым износом фрикциона блокировки ГТФ
Соленоиды гидроблока забиваются продуктами износа и автомат начинает толкаться
Игнорирование толчков и вибраций приводит к разрушению подшипника маслонасоса
К слабым местам акпп этого семейства относят недолговечные металлические втулки
Также не самым большим ресурсом отличаются все резиновые и пластиковые детали
Рассказ обо всех проблемах автоматов 6HP26 и 6HP28
