Автоматическая коробка ZF 5HP18
5-ступенчатая автоматическая коробка ZF 5HP18 выпускалась с 1992 по 2000 годы в Германии и устанавливалась на самые популярные заднеприводные модели немецкого концерна БМВ. Эта трансмиссия предназначалась для силовых агрегатов объемом 2.0 - 3.0 литра и до 310 Нм.
Содержание:
Технические характеристики ZF 5HP18
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 5 |
| Для привода | задний |
| Объем двигателя | до 3.0 литров |
| Крутящий момент | до 310 Нм |
| Какое масло лить | ATF Dexron III |
| Объем смазки | 7.8 литра |
| Замена масла | каждые 75 000 км |
| Замена фильтра | раз в 75 000 км |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Передаточные числа акпп 5HP-18
На примере BMW 3 Series 1995 года с двигателем 2.0 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.450 | 3.665 | 1.999 | 1.407 | 1.000 | 0.742 | 4.096 |
Аналогичные трансмиссии других производителей:
На какие авто ставилась коробка 5HP18
| 3 Series E36 | 1993 - 2000 |
| 5 Series E34 | 1992 - 1996 |
| 5 Series E39 | 1995 - 2000 |
| 7 Series E32 | 1992 - 1994 |
| 7 Series E38 | 1994 - 2000 |
Недостатки, поломки и проблемы ZF 5HP18
Данная коробка имеет большой запас прочности и легко ходит до 250 - 300 тысяч км
Если не замечать износа блокировки гидротрансформатора, придется менять насос
Основным слабым местом акпп считают втулку барабана сцепления F, ее разбивает
Остальные проблемы связаны с загрязнением масла и типичны для любого автомата
Дополнительные материалы
Автор статьи: Андрей Малыхин