Автоматическая коробка ZF 5HP30
5-ступенчатая автоматическая коробка ZF 5HP30 выпускалась концерном с 1992 по 2003 год и ставилась лишь на самые мощные заднеприводные модели БМВ под своим индексом A5S560Z. Еще такой автомат встречался на премиальных автомобилях Aston Martin, Bentley и Rolls-Royce.
Технические характеристики 5-акпп ZF 5HP30
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 5 |
| Для привода | задний |
| Объем двигателя | до 6.0 литров |
| Крутящий момент | до 560 Нм |
| Какое масло лить | ESSO LT 71141 |
| Объем смазки | 13.5 литра |
| Замена масла | раз в 75 000 км |
| Замена фильтра | раз в 75 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Сухой вес акпп 5HP30 по каталогу составляет 109 кг
MANUAL
Англоязычный мануал для акпп 5HP30 вы найдете тут
Передаточные числа акпп A5S560Z
На примере BMW 750i 2000 года с двигателем 5.4 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.81 | 3.55 | 2.24 | 1.55 | 1.00 | 0.79 | 3.68 |
На какие модели ставится коробка 5HP30
| DB7 1 | 1999 - 2003 |
| Arnage 1 (RBS) | 1998 - 2006 |
| 5-Series E34 | 1992 - 1996 |
| 5-Series E39 | 1995 - 2003 |
| 7-Series E32 | 1992 - 1994 |
| 7-Series E38 | 1994 - 2001 |
| 8-Series E31 | 1993 - 1997 |
| Silver Seraph 1 | 1998 - 2002 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп 5HP30
Это очень надежная коробка и проблемы случаются только на пробегах за 200 000 км
Больше всего хлопот доставляет износ фрикциона блокировки гидротрансформатора
Потом от вибраций разбивает задний подшипник ступицы, а затем уже и саму ступицу
Также часто срезаются алюминиевые зубья на барабане сцепления Forward / Reverse
У акпп с огромным пробегом иногда истираются пластмассовые шарики в гидроблоке
Основные причины выхода из строя автомата 5HP30
