Механическая коробка Hyundai-Kia M5UR1
- КПП
- Hyundai - Kia
- M5UR1
5-ступенчатая механическая коробка Хендай M5UR1 производится в Южной Корее с 2005 года и агрегатируется с наиболее мощной версией 2.5-литрового дизеля D4CB с моментом в 392 Нм. На нашем рынке эта кпп больше всего известна как механика Киа Соренто первого поколения.
Технические характеристики Hyundai-Kia M5UR1
| Тип | механическая коробка |
| Количество передач | 5 |
| Для привода | задний / полный |
| Объем двигателя | до 2.5 литра |
| Крутящий момент | до 400 Нм |
| Какое масло лить | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Объем смазки | 2.7 литра |
| Замена масла | раз в 90 000 км |
| Замена фильтра | каждые 90 000 км |
| Примерный ресурс | 260 000 км |
MANUAL
Русскоязычный мануал для мкпп M5SR1 и M5UR1 ищите тут
FORUM
Активнее всего такая коробка обсуждается в Sorento-Club.ru
Передаточные числа мкпп Киа M5UR1
На примере Kia Sorento 2007 года с дизелем 2.5 CRDi:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.727 | 3.393 | 2.306 | 1.452 | 1.000 | 0.825 | 4.632 |
На какие авто ставилась коробка Hyundai-Kia M5UR1
| Sorento 1 (BL) | 2006 - 2009 |
Недостатки, поломки и проблемы мкпп M5UR1
Это довольно ресурсная коробка и поломки случаются только на большом пробеге
Основные жалобы связаны с люфтом кулисы, а также течами смазки по сальникам
Ближе к 200 000 км часто встречается хруст синхронизаторов и гул от подшипников
Двухмассовый маховик служит не очень долго, а его замена обходится дороговато
Иногда эта 5-мкпп клинит из-за резкого переключения с задней на первую передачу
Подробное видео по ремонту механики Киа Соренто
