Двигатель Suzuki H25A
2.5-литровый бензиновый V6 двигатель Suzuki H25A выпускался компанией с 1998 по 2005 год и ставился только на популярный внедорожник Гранд Витара и его клоны типа Шевроле Трекер. Существовали две версии такого силового агрегата: мощностью около 145 л.с. и около 160 л.с.
Технические характеристики мотора Suzuki H25A 2.5 литра
| Точный объем | 2493 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 145 - 165 л.с. |
| Крутящий момент | 200 - 220 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Особенности двс | 2 x DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | три цепи |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 6.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
MANUAL
Мануал для модели Гранд Витара 2.5 вы можете скачать из библиотеки SuzukiClub
FORUM
Наиболее активно данные двигатели обсуждаются на популярном форуме Drom.ru
Расход топлива Сузуки Н25А
На примере Suzuki Grand Vitara 2001 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 14.8 литра |
| Трасса | 8.8 литра |
| Смешанный | 11.0 литра |
На какие автомобили ставили двигатель H25A 2.5 l
| Grand Vitara GT | 1998 - 2005 |
| Tracker 1 | 1999 - 2004 |
Недостатки, поломки и проблемы H25A
Практически все известные поломки этого агрегата связаны с плохим маслосервисом
Больше всего проблем доставляет ГРМ, состоящий из трех цепей и трех натяжителей
Компоненты ГРМ выходят из строя регулярно, а замена их обходится очень недешево
От плохого масла загрязняется ЕГР, фильтр маслонасоса, стучат гидрокомпенсаторы
Часто беспокоят течи смазки по нижней части двс, обычно из прокладок и сальников
Обзор двигателей V6 - Suzuki Grand Vitara
