Логотип Отоба.ру

Двигатель Nissan QR20DD

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Ниссан QR20DD, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Nissan QR20DD под капотом Ниссан Блюберд Силфи.

2.0-литровый двигатель Ниссан QR20DD выпускался концерном с 2000 по 2005 годы в Японии и массово устанавливался на одну модель авто - довольно популярный седан Блюберд Силфи. Агрегат весьма требователен к качеству топлива и в нашей стране практически не встречается.

В семейство QR также входят двс: QR20DE, QR25DE, QR25DD и QR25DER.

Содержание:

Технические характеристики мотора Nissan QR20DD 2.0 литра

Точный объем1998 см³
Система питанияпрямой впрыск NEO-Di
Мощность двс150 л.с.
Крутящий момент200 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра89 мм
Ход поршня80.3 мм
Степень сжатия11
Особенности двсEGR
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМдве цепи
Фазорегулятортолько на впуске
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.9 литра 5W-30
Тип топливаАИ-98
Экологический классЕВРО 4
Примерный ресурс200 000 км

Вес двигателя QR20DD по каталогу составляет 124 кг

Двухлитровый бензиновый мотор Ниссан QR20DD фото.
Место расположение номера двигателя nissan qr20dd

Номер двигателя QR20DD находится на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Информация lib-sibnet-ru MANUAL

Русскоязычный мануал мотора QR20DD можно скачать тут



Расход топлива QR20DD

На примере Nissan Bluebird Sylphy 2004 года с автоматической коробкой передач:

Город10.3 литра
Трасса6.0 литра
Смешанный7.9 литра
Nissan Bluebird Sylphy 2004 года с бензиновым двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставился двигатель QR20DD

Nissan
Bluebird Sylphy G102000 - 2005
  

Недостатки, поломки и проблемы Ниссан QR20 DD

Прежде всего отметим, что этот двигатель имеет капризную топливную аппаратуру

От нагара быстро забиваются форсунки, залегают кольца, выходит из строя ТНВД

Примерно к 100 - 150 тысячам км тут уже начинается прогрессирующий масложор

Мотор мерзлячий, при температуре ниже 20 градусов авто так просто не заведешь

Небольшой ресурс имеют: цепь ГРМ, термостат, фазорегулятор и масляный насос

Владельцы постоянно сталкиваются с течами масла из-под клапанной крышки двс

В сети описано множество случаев разрушения катализаторов на малых пробегах


Дополнительные материалы

Подробное видео по разбору мотора Ниссан QR20DD

Разбор двигателя QR20-DD