Двигатель Nissan QR25DD
2.5-литровый двигатель Ниссан QR25DD производился с 2001 по 2007 годы на заводе в Японии и массово встречается только на одной модели Примера в кузове седан, а также универсал. Этот силовой агрегат прослыл весьма капризным и очень требовательным к качеству топлива.
В семейство QR также входят двс: QR20DE, QR20DD, QR25DE и QR25DER.
Технические характеристики мотора Nissan QR25DD 2.5 литра
| Точный объем | 2488 см³ |
| Система питания | прямой впрыск NEO-Di |
| Мощность двс | 170 л.с. |
| Крутящий момент | 245 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 10.7 |
| Особенности двс | EGR |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | две цепи |
| Фазорегулятор | только на впуске |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.1 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 220 000 км |
Вес двигателя QR25DD по каталогу составляет 125 кг
Номер двигателя QR25DD находится на стыке блока с коробкой
MANUAL
Оригинальный мануал мотора QR25DD можно скачать тут
Расход топлива QR25DD
На примере Nissan Primera 2006 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 11.9 литра |
| Трасса | 7.6 литра |
| Смешанный | 8.7 литра |
На какие автомобили ставился двигатель QR25DD
| Primera 3 (P12) | 2001 - 2007 |
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан QR25 DD
Больше всего жалоб на быстрое загрязнение форсунок или выход из строя ТНВД
По вине ускоренного нагарообразования залегают кольца и начинается масложор
Есть случаи разрушения катализатора и растяжения цепи ГРМ еще до 100 000 км
Двигатель не любит низких температур и холодной зимой с ним можно помучиться
К мелким проблемам отнесем глюки термостата и течи из-под клапанной крышки
Форсунки QR25DD
