Автоматическая коробка Toyota U660E
6-ступенчатый автомат Тойота U660E выпускался на японском предприятии с 2006 по 2018 год и ставился на Венза, Камри, Сиенна и Авалон в сочетании с 3.5-литровым V6 агрегатом 2GR-FE. На кроссоверы Lexus RX такая акпп устанавливалась под собственным индексом Aisin TM-60LS.
К линейке U-series относят: U660F, U661E, U661F, U760E, U760F и U761E.
Технические характеристики 6-акпп Toyota U660E
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 6 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 3.5 литра |
| Крутящий момент | до 400 Нм |
| Какое масло лить | Toyota ATF WS |
| Объем смазки | 6.5 литра |
| Частичная замена | 3.0 литра * |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес акпп U660E в сборе составляет 104 кг
Описание устройства автомата U660E
В 2006 году концерн Aisin представил новую 6-ступенчатую акпп на смену 5-ступенчатой U150E. Это самый обычный гидромеханический автомат, построенный вокруг редуктора Лепеллетье, который предназначается для переднеприводных авто с поперечным расположением агрегата. Данную коробку агрегатируют с особо мощными двигателями V6 и дизелями вплоть до 400 нм. Существует модификация этого автомата для полноприводных авто под своим индексом U660F.
MANUAL
Русскоязычный мануал для кпп U660E вы найдете здесь
MANUAL
Англоязычный мануал для акпп U660E вы найдете здесь
COMPANY
Наличие и стоимость контрактной акпп можно узнать тут
Найдем любую коробку
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти кпп
Передаточные числа акпп Тойота U660 E
На примере Toyota Venza 2012 года с двигателем 3.5 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.398 | 3.300 | 1.900 | 1.421 | 1.000 | 0.713 | 0.609 | 4.148 |
На какие модели ставится коробка U660E
| ES350 5 (XV40) | 2006 - 2012 |
| ES350 6 (XV60) | 2012 - 2018 |
| RX270 3 (AL10) | 2010 - 2015 |
| RX350 3 (AL10) | 2008 - 2015 |
| Alphard 2 (AH20) | 2008 - 2015 |
| Alphard 3 (AH30) | 2015 - 2017 |
| Aurion 1 (XV40) | 2006 - 2012 |
| Aurion 2 (XV50) | 2012 - 2017 |
| Avalon 3 (XX30) | 2007 - 2012 |
| Avalon 4 (XX40) | 2012 - 2018 |
| Avensis 3 (T270) | 2008 - 2015 |
| Blade 1 (E150) | 2007 - 2012 |
| Camry 6 (XV40) | 2006 - 2011 |
| Camry 7 (XV50) | 2011 - 2017 |
| Estima 3 (XR50) | 2007 - 2016 |
| Highlander 3 (XU50) | 2013 - 2016 |
| Mark X ZiO 1 (NA10) | 2007 - 2013 |
| Previa 3 (XR50) | 2007 - 2016 |
| RAV4 3 (XA30) | 2009 - 2012 |
| RAV4 4 (XA40) | 2012 - 2018 |
| Sienna 3 (XL30) | 2010 - 2016 |
| Venza 1 (GV10) | 2008 - 2017 |
Отзывы на акпп U660E ее плюсы и минусы
Достоинства:
- У степенных владельцев служит долго
- Комфортные настройки переключений
- За ремонт берутся многие мастерские
- Широкий выбор новых и б/у запчастей
Недостатки:
- Быстро изнашивается ее фрикцион ГТФ
- Гидроблок не переносит грязного масла
- Слабый стопор у упорного подшипника
- Известная проблема с задней крышкой
Регламент обслуживания автомата U660E
Гидроблок кпп чувствителен к чистоте масла и рекомендуем обновлять смазку раз в 60 000 км. Всего в системе залито 6.5 литров Toyota WS, но при частичной смене входит от 2.0 до 3.0 литра. При замене фильтра нужно снимать поддон и тогда вам понадобится от 4.0 до 5.0 литра смазки.
Замена масла с фильтром в акпп Тойота Венза
Недостатки, поломки и проблемы коробки U660E
Эту акпп ставят с мощными моторами и при активной езде с частыми резкими стартами ее фрикцион блокировки ГТФ быстро изнашивается и этой грязью забивается гидроблок. Иногда ступица ГТФ настолько сильно перегревается, что просто приваривается к втулке.
Самым известным слабым местом этого автомата служит главный упорный подшипник: его стопорное кольцо ослабляется и он разбивает свое посадочное место в корпусе акпп. Затем появляются вибрации, от которых разваливаются подшипники планетарного ряда.
Еще одним известным слабым местом автоматов этой линейки служит задняя крышка, которая из-за конструкционных особенностей здесь является суппортом барабана Direct. Со временем ее уплотнительные тефлоновые кольца изнашиваются и давление смазки в системе начинает падать, что существенно снижает ресурс фрикционов в трансмиссии.
Также при регулярных перегревах этого автомата могут облазить обрезиненные поршни. По электрике чаще всего меняется плата положения селектора с датчиком температуры.
Производитель заявил ресурс кпп U660E в 200 000 км, но этот автомат ходит и 300 000 км.
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Цена шестиступенчатой акпп Toyota U660E
| Минимальная стоимость | 80 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 125 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 160 000 рублей |
| Контрактный кпп за рубежом | 1 100 евро |
| Купить такой новый агрегат | 325 000 рублей |
| Состояние: | Б У |
| Для двигателей: | Toyota 2GR-FE |
| Для моделей: |
Toyota Venza 1 (GV10),
Camry 6 (XV40),
RAV4 3 (XA30) и другие |
* КПП не продаем, цена указана справочно
Подробно о проблемах автоматов U660E и U760E
