Роботизированная коробка Toyota C50A
5-ступенчатая роботизированная коробка Тойота C50A ММТ производилась с 2006 по 2009 год и устанавливалась на популярные модели Королла и Аурис с 1.6-литровым двигателем 1ZR-FE. Трансмиссия с электромеханическими актуаторами рассчитана на крутящий момент в 160 Нм.
В семейство 5-ркпп также входит: C53A.
Содержание:
Технические характеристики Toyota MMT C50A
| Тип | робот |
| Количество передач | 5 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 1.6 литра |
| Крутящий момент | до 160 Нм |
| Какое масло лить | MTG Oil LV API GL-4 SAE 75W |
| Объем смазки | 2.0 л |
| Замена масла | каждые 85 000 км |
| Замена фильтра | раз в 85 000 км |
| Примерный ресурс | 150 000 км |
Передаточные числа ркпп C50A MultiMode
На примере Toyota Corolla 2007 года с двигателем 1.6 литр:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.529 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.815 | 3.250 |
На какие авто ставился робот C50A
| Auris 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| Corolla 10 (E150) | 2006 - 2009 |
Недостатки, поломки и проблемы Тойота ММТ С50А
Робот получил негативные отзывы и на многих рынках быстро уступил место акпп
Первый блок управления часто сбоил и в 2009 году проводилась отзывная компания
Больше всего проблем доставляло сцепление, оно выходило из строя на 50 000 км
Не отличались особой надежностью дорогостоящие электромеханические актуаторы
Дополнительные материалы
Рассказ о ремонте актуатора робота MultiMode
