Роботизированная коробка Peugeot EGS6

Рычаг управления 6-ступенчатой роботизированной коробки Пежо EGS6 в кабине Peugeot 508.

6-ступенчатая роботизированная коробка Peugeot EGS6 была впервые показана в 2006 году и устанавливается на ряд моделей концерна PSA с двигателями до 2.0 литра и 270 Нм момента. Это трансмиссия с одним сцеплением и электрогидравлическим управлением от MagnetiMarelli.

В семейство 6-ркпп также входят: ETG6 и DCS6.

Содержание:

Характеристики
Числа
Применение
Проблемы

Технические характеристики Peugeot EGS6

Тип	роботизированная коробка
Количество передач	6
Для привода	передний
Объем двигателя	до 1.6 литров
Крутящий момент	до 270 Нм

Какое масло лить	Total Transmission BV 75W-80
Объем смазки	1.9 литра
Замена масла	каждые 85 000 км
Замена фильтра	раз в 85 000 км
Примерный ресурс	200 000 км

Передаточные числа ркпп EGS 6

На примере Peugeot 508 2013 года с дизелем 1.6 литра:

Главная	1-я	2-я	3-я	4-я	5-я	6-я	Задняя
4.05	3.54	1.92	1.28	0.91	0.67	0.56	3.31

На какие авто ставился робот EGS6

Citroen
C3 II (A51)	2009 - 2014
C3 Picasso II	2010 - 2015
C4 II (B71)	2010 - 2014
C4 Picasso I (B58)	2006 - 2013
C5 II (X7)	2008 - 2015
Berlingo II (B9)	2008 - 2015
DS3 I (A55)	2010 - 2014
DS4 I (B75)	2011 - 2015
DS5 I (B81)	2011 - 2017

Peugeot
207 I (A7)	2006 - 2013
308 I (T7)	2007 - 2014
508 I (W2)	2010 - 2015
3008 I (T84)	2009 - 2013
5008 I (T87)	2009 - 2015
Partner II (B9)	2008 - 2015
RCZ I (T75)	2010 - 2015

Недостатки, поломки и проблемы Пежо EGS 6

Этот робот очень надежен, но только при регулярном обслуживании и замене смазки

Также следите за уровнем и не забывайте обновлять масло в гидроприводе коробки

Многие проблемы данной трансмиссии решаются перепрошивкой блока управления

К пробегу в 150 000 км могут износиться и начать гудеть подшипники передних валов

Нередко выходят из строя датчики: положения селектора, выжимного, оборотов вала

Дополнительные материалы

Рассказ о проблемах робота Peugeot EGS6

Надежный или безнадежный: что случается с роботом EGS6 для Citroen и Peugeot.