Вариатор Jatco F1C1
Вариатор Джатко F1C1 выпускался с 2000 по 2012 годы по спец заказу компании Мицубиси и ставился на ее машины с маломощными двигателями объемом до 1.5 литра и 145 Нм момента. Данную трансмиссию также использовала компания Хендай на моделях для корейского рынка.
К первому поколению CVT-1 также относят: RE0F05A, RE0F06A и RE0F21A.
Технические характеристики Jatco F1C1
| Тип | вариатор |
| Количество передач | ∞ |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 1.5 литра |
| Крутящий момент | до 145 Нм |
| Какое масло лить | Nissan CVT Fluid NS-1 |
| Объем смазки | 7.6 л |
| Замена масла | раз в 60 000 км |
| Замена фильтра | каждые 60 000 км |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Передаточные числа коробки F1C1
На примере Mitsubishi Colt 2005 года с двигателем 1.3 литра:
| Forward | Reverse | Final Drive |
|---|---|---|
| 2.319 - 0.445 | 2.588 | 5.219 |
Аналогичные трансмиссии других производителей:
На какие авто ставился вариатор F1C1
| Colt 6 (Z30) | 2002 - 2012 |
| Lancer 9 (CS) | 2000 - 2010 |
Недостатки, поломки и проблемы Джатко F1C1
Плюс вариатора в простоте конструкции, его часто ремонтируют самостоятельно
Если менять масло ежегодно, ресурс данной коробки возрастает в несколько раз
Самой большой проблемой считается ремень, он растягивается до 150 тысяч км
По механике тут меняют барабан сцепления Форвард из-за срыва упорного кольца
Замена фильтра в КПП вариаторе CVT
