Вариатор Jatco RE0F05A
Вариатор Джатко RE0F05A выпускался с 1992 по 1998 год и ставился в праворульные Ниссаны с небольшими силовыми агрегатами объемом до 1.5 литров и крутящим моментом до 135 Нм. Эта коробка nCVT прежде всего выделяется порошковой электромагнитной муфтой сцепления.
К первому поколению CVT-1 также относят: RE0F06A, RE0F21A и F1C1.
Содержание:
Технические характеристики Jatco RE0F05A
| Тип | вариатор |
| Количество передач | ∞ |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 1.5 литра |
| Крутящий момент | до 135 Нм |
| Какое масло лить | Nissan AT-Matic D Fluid N-CVT |
| Объем смазки | 3.2 л |
| Замена масла | раз в 50 000 км |
| Замена фильтра | каждые 50 000 км |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Передаточные числа коробки RE0F05A
На примере Nissan Micra 1993 года с двигателем 1.0 литра:
Gear Ratios: Forward 2.503 - 0.497, Reverse 2.475, Final Drive 6.140.
На какие авто ставился вариатор RE0F05A
| Micra K11 | 1992 - 1998 |
| March K11 | 1992 - 1998 |
Недостатки, поломки и проблемы Джатко RE0F05A
Большинство проблем коробки связаны с электромагнитной муфтой сцепления
Чаще всего вариатор уходит в аварийный режим и остается на второй передаче
Ремонт nCVT у нас дорог, дешевле поменять на контрактную или гидромеханику
Дополнительные материалы
Автор статьи: Андрей Малыхин