Двигатель Volvo B4204T23
2.0-литровый двигатель Volvo B4204T23 собирается на заводах шведского концерна с 2015 года и ставится на седаны S60 и S90, универсалы V90 и V90 Cross Country, кроссоверы XC60 и XC90. Этот силовой агрегат относится к базовой серии Т5, потому имеет лишь один турбокомпрессор.
К бензиновым Drive-E также относят двс: B3154T, B4204T9 и B4204T35.
Технические характеристики мотора Volvo B4204T23 2.0 литра
| Точный объем | 1969 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 249 л.с. |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | на впуске и выпуске |
| Турбонаддув | BorgWarner K03 |
| Какое масло лить | 5.9 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
| Примерный ресурс | 280 000 км |
Номер двигателя B4204T23 расположен на блоке цилиндров
MANUAL
Русскоязычный мануал Volvo XC90 2-го поколения ищите тут
FORUM
Большая подборка мануалов собрана на форумах Volvo-Club
COMPANY
Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут
Расход топлива Вольво B4204T23
На примере Volvo XC90 2016 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 10.1 литра |
| Трасса | 7.0 литра |
| Смешанный | 8.1 литра |
На какие автомобили ставился двигатель B4204T23 2.0 l
| S60 III (224) | 2018 - н.в. |
| S90 II (234) | 2016 - н.в. |
| V90 I (235) | 2016 - н.в. |
| V90 CC I (236) | 2016 - н.в. |
| XC60 II (246) | 2017 - н.в. |
| XC90 II (256) | 2015 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс B4204T23
Чаще всего на форуме владельцы авто с таким мотором жалуются на расход смазки
Также почему-то в двигателе быстро изнашиваются и лопаются резиновые патрубки
Топливные форсунки нужно промывать раз в 60 000 км или они полностью забьются
Желательно менять ремень ГРМ каждые 120 000 км или при обрыве загнет клапана
Регулярно здесь случаются течи масла из сальников, а еще из-под крышки клапанов
О проблемах модели Volvo XC90 с мотором T5 Drive-E
