Двигатель УМЗ А305
3.0-литровый бензиновый двигатель УМЗ А305 и газовая версия А3055 выпускается с 2019 года и устанавливается на такие популярные на нашем рынке модели как Газель Некст и Газель НН. Этот агрегат пока не получил большого распространения, но в будущем может стать массовым.
Технические характеристики двигателя УМЗ А305 3.0 Эвотек
| Тип | рядный OHV |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 8 |
| Точный объем | 2984 см³ |
| Диаметр цилиндра | 96.5 мм |
| Ход поршня | 102 мм |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность | 122 л.с.* |
| Крутящий момент | 250 Нм * |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 5 |
Вес двигателя А305 в сборе составляет 207 кг
Описание устройства мотора Эвотек А305
В 2019 году Ульяновский Моторный Завод представил агрегат серии Evotech объема 3.0 литра. Помня о проблемах с А274 и А275 изготовитель сразу использовал чугунный блок цилиндров, но в остальном конструкция осталась прежней: это типичный OHV мотор с шестеренчатым грм, распределенным впрыском, 8-клапанной алюминиевой гбц, оснащенной гидрокомпенсаторами. Еще появились индивидуальные катушки зажигания, масляные форсунки охлаждения поршней, а текстолитовую шестерню распределительного вала, сменили на более долговечную из чугуна.
Номер двигателя А305 расположен на стыке блока с головкой
На основе этого мотора была разработана версия А3055 с заводским газовым оборудованием.
MANUAL
Русскоязычный мануал Газель Некст можно скачать тут
FORUM
Много полезной информации собрано на Gazelle-Club.ru
Найдем любой мотор
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель
Расход топлива двс Evotech A305
На примере Газель Некст 2023 года с механической коробкой передач:
| Город | 15.8 литра |
| Трасса | 9.8 литра |
| Смешанный | 12.4 литра |
На какие модели ставится силовой агрегат УМЗ А305
| Газель Некст 1 (А21) | 2019 - н.в. |
| Газель НН 1 (220) | 2021 - н.в. |
| Соболь НН 1 (A31) | 2022 - 2023 |
Отзывы на двигатель A305 его плюсы и минусы
Достоинства:
- Простой по своей конструкции мотор
- Ресурсный чугунный блок цилиндров
- Есть заводская газовая модификация
- Гидрокомпенсаторы предусмотрены
Недостатки:
- В первый год часто лопался коленвал
- Много отказов по электрической части
- Донимает течами масла и антифриза
- Также он очень быстро перегревается
Регламент обслуживания двс A305 Evotech 3.0 l
| Периодичность | раз в 20 000 км |
| Объем смазки в двс | 5.2 литра |
| Нужно для замены | 4.5 литра |
| Какое масло | 5W40, 10W40 |
| Тип привода ГРМ | шестерни |
| Заявленный ресурс | не ограничен |
| На практике | 400 000 км |
| При обрыве/перескоке | не гнет клапана |
| Регулировка | не требуется |
| Принцип регулировки | гидрокомпенсаторы |
| Масляный фильтр | 20 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 20 тысяч км |
| Топливный фильтр | 80 тысяч км |
| Свечи зажигания | 40 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 60 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 4 года или 80 тысяч км |
Рассказ о метановой версии Газель 3.0 Эвотек
Недостатки, поломки и проблемы двигателя УМЗ А305
Владельцы моторов первых лет производства часто сталкивались с поломкой коленвала и в 2021 году конструкция немного изменилась: опорные шайбы сменили на полукольца. И с тех пор подобных случаев стало намного меньше, хотя периодически такое случается.
Фирменной особенностью агрегатов линейки Evotech служит стук гидрокомпенсаторов. Борьбе с этой напастью посвящены тысячи страниц на форумах и какого-то решения нет. Одним помогает регулировка, вторым замена, некоторые ставят регулировочные болты.
Как и предшественники, эти двигатели не терпят перегрева и сразу пробивают прокладку. Поэтому тут необходимо следить за состоянием всех компонентов системы охлаждения: водяной помпы, вентилятора, термостата и особенно пристально за уровнем антифриза.
Все остальные частые проблемы этого силового агрегата связаны или с утечками масла или со сбоями по электрической части: не очень большим ресурсом отличаются датчики, а также регулярно плавают обороты из-за глюков электронного дросселя и педали газа.
Производитель заявил ресурс двигателя А305 в 300 000 км, но он служит и до 500 000 км.
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Цена двигателя UMZ A305 Evotech нового и б/у
| Минимальная стоимость | 175 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 230 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 275 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | — |
| Купить такой новый агрегат | 380 000 рублей |
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | двигатель в сборе |
| Рабочий объем: | 3.0 литра |
| Мощность: | 122 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Отзыв владельца Газель Некст 3.0 Эвотек
