Двигатель Subaru FA24F
2.4-литровый турбо двигатель Субару FA24F или FA24DIT был впервые представлен в 2017 году одновременно с новейшим семиместным кроссовером японского концерна под именем Ascent. Данный агрегат в будущем должен оказаться под капотом седьмого поколения модели Legacy.
Технические характеристики мотора Subaru FA24DIT 2.4 турбо
| Точный объем | 2387 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 264 л.с. |
| Крутящий момент | 376 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый H4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 10.6 |
| Особенности двс | DOHC, интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | Dual AVCS |
| Турбонаддув | twin-scroll |
| Какое масло лить | 5.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 240 000 км |
Вес двигателя FA24F по каталогу составляет 190 кг
Номер двигателя FA24F расположен на стыке блока с коробкой
ARTICLE
Очень подробно характеристики модели Ascent описаны на официальном сайте
ARTICLE
Коротко об этом моторе рассказано в заметке о новом Субару на портале Драйв
Расход топлива Субару FA24DIT
На примере Subaru Ascent 2019 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 12.8 литра |
| Трасса | 8.1 литра |
| Смешанный | 10.3 литра |
На какие автомобили ставят двигатель FA24F 2.4 l
| Ascent 1 (WM) | 2018 - н.в. |
| Levorg 2 (VN) | 2020 - н.в. |
| WRX 2 (VB) | 2021 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы FA24F
Данный силовой агрегат только появился и информации о его поломках пока немного
Как и все моторы с прямым впрыском, этот весьма требователен к качеству топлива
Строго соблюдайте рекомендации по маслу или фазорегуляторы долго не протянут
Агрегаты этой серии боятся перегрева, следите за состоянием системы охлаждения
На форумах уже пишут о плавающих оборотах на холостых, ждем новой прошивки
SUBARU ASCENT Запуск холодного двигателя и звук выхлопа
