Двигатель Peugeot DW12RUD
2.2-литровый дизельный двигатель Peugeot DW12RUD или 4HB производится лишь с 2019 года и устанавливается на микроавтобусы Пежо Боксер и Ситроен Джампер, а также Опель Мовано. Начиная с 2021 года на европейском рынке он постепенно замещается новым мотором B22LUE.
К семейству 2.2 HDi также относят: DW12UTED, DW12RUE и DW12RUC.
Технические характеристики мотора Peugeot DW12RUD 2.2 BlueHDi
| Точный объем | 2179 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 140 л.с. |
| Крутящий момент | 340 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 96 мм |
| Степень сжатия | 16.0 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень и цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | BorgWarner K03 |
| Какое масло лить | 5.3 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | Euro 6d |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя DW12RUD в сборе составляет 200 кг
Номер двигателя DW12RUD расположен на стыке блока с поддоном
MANUAL
Англоязычный мануал Peugeot Boxer II выложен тут
Расход топлива двс Пежо DW12RUD
На примере Peugeot Boxer 2021 года с механической коробкой:
| Город | 11.2 литра |
| Трасса | 8.5 литра |
| Смешанный | 9.6 литра |
На какие автомобили ставили двигатель DW12RUD 2.2 l
Недостатки, поломки и проблемы двс DW12RUD
Этот дизельный агрегат появился недавно и подробной статистики поломок еще нет
Топливная система Delphi с пьезофорсунками надежна, но требовательна к солярке
По регламенту ремень ГРМ меняют раз в 180 000 км, а при его обрыве гнет клапана
Основная масса жалоб на форумах связана с загрязнением сажевого фильтра и егр
А еще очень много хлопот может подкинуть система впрыска мочевины типа AdBlue
Как самому прочистить сажевик дизеля 2.2 HDi



