Двигатель Peugeot DW12RUC
2.2-литровый дизельный двигатель Peugeot DW12RUC или 4HC производится лишь с 2019 года и ставится только на микроавтобусы Пежо Боксер и Ситроен Джампер, а также Опель Мовано. Начиная с 2021 года в Европе данный дизель постепенно замещается новым агрегатом B22LUC.
К семейству 2.2 HDi также относят: DW12UTED, DW12RUE и DW12RUD.
Технические характеристики мотора Peugeot DW12RUC 2.2 BlueHDi
| Точный объем | 2179 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 165 л.с. |
| Крутящий момент | 370 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 96 мм |
| Степень сжатия | 16.0 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень и цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | BorgWarner K03 |
| Какое масло лить | 5.3 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | Euro 6d |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя DW12RUC в сборе составляет 200 кг
Номер двигателя DW12RUC расположен на стыке блока с поддоном
MANUAL
Англоязычный мануал Citroen Jumper II выложен тут
Расход топлива двс Ситроен DW12RUC
На примере Citroen Jumper 2020 года с механической коробкой:
| Город | 11.5 литра |
| Трасса | 8.6 литра |
| Смешанный | 9.7 литра |
На какие автомобили ставили двигатель DW12RUC 2.2 l
Недостатки, поломки и проблемы двс DW12RUC
Дизель появился не так давно, чтобы собралась подробная статистика его поломок
Топливная Delphi с пьезофорсунками вполне надежна, но требовательна к солярке
Ремень грм по регламенту заменяют раз в 180 000 км, при его обрыве клапана гнет
На форумах чаще всего жалуются на загрязнение сажевого фильтра и клапана ЕГР
Также много проблем вам может подкинуть система впрыска мочевины типа AdBlue
Как производится чистка сажевика на дизеле 2.2 HDi



