Логотип Отоба.ру

Двигатель Opel A16LET

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя A16LET или Опель Астра 1.6 турбо, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.6-литровый бензиновый силовой агрегат Opel A16LET под капотом Опель Астра.

1.6-литровый турбо двигатель Опель A16LET или LLU собирали в Венгрии с 2008 по 2015 годы и устанавливали на заряженные модификации таких популярных моделей как Астра и Инсигния. Существуют и другие по мощности версии: A16LEL - 150 л.с., A16LER - 192 л.с. и A16LES - 209 л.с.

К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A14NET, A16XER, A16XHT и A18XER.

Содержание:

Технические характеристики двигателя Opel A16LET 1.6 Turbo

Типрядный
Кол-во цилиндров4
Кол-во клапанов16
Точный объем1598 см³
Диаметр цилиндра79 мм
Ход поршня81.5 мм
Система питанияраспр. впрыск
Мощность180 л.с.
Крутящий момент230 Нм
Степень сжатия8.8
Тип топливаАИ-95
Экологические нормыЕВРО 5
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя A16LET по каталогу составляет 130 кг


Описание устройства мотора A16LET 1.6 литра

В 2008 году в рамках третьего поколения агрегатов GM Family 1 дебютировал турбомотор LLU, созданный для заряженных европейских моделей концерна и известный под индексом A16LET. Конструкционно тут распределенный впрыск, чугунный блок с закрытой рубашкой охлаждения, алюминиевая 16-клапанная головка не оснащенная гидрокомпенсаторами, привод грм ремнем и турбокомпрессор BorgWarner K03 с интеркулером (а вот фазорегуляторов у этого мотора нет).

1.6-литровый бензиновый мотор Опель A16LET фото
Место расположение номера двигателя Opel A16LET

Номер двигателя A16LET расположен на стыке блока с коробкой

Данный двигатель по сути является наследником аналогичного турбомотора Z16LET от Astra H и относится к целой линейке наддувных силовых агрегатов, в которую также входят двигатели: A16LEL на 150 л.с. 210 Нм, A16LER на 192 л.с. 230 (266) Нм либо A16LES на 209 л.с. 250 (280) Нм.


Полезные ссылки
Инфо opelastraj MANUAL

Мануал для Астра J с турбомотором A16LET выложен здесь


Контрактные моторы на MotorAkpp COMPANY

Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут


Кованые поршни мотора COMPANY

Для этого двигателя существует комплект кованых поршней



Расход топлива Опель A16LET

На примере Opel Astra 2010 года с автоматической коробкой передач:

Город10.3 литра
Трасса5.9 литра
Смешанный7.5 литра
Opel Astra 2010 года с бензиновым двигателем 1.6 литра


На какие машины ставили силовой агрегат Опель A16LET

Buick (как LLU)
Verano 1 (D1SB)2010 - 2015
  
Opel
Astra J (P10)2009 - 2013
Insignia A (G09)2008 - 2013

Отзывы на двигатель A16LET его плюсы и минусы

Достоинства:

  • Надежный и ресурсный чугунный блок
  • Высокая мощность и скромный расход
  • Имеется выбор новых и б/у запчастей
  • Не гнет клапана при обрыве ремня грм

Недостатки:

  • Немало случаев разрушения поршней
  • Постоянные подсосы и утечки воздуха
  • Регулярные течи по теплообменнику
  • Гидрокомпенсаторы не предусмотрены

Регламент обслуживания двс Opel A16LET 1.6 l

Маслосервис
Периодичностьраз в 15 000 км
Объем смазки в двс 5.0 литра
Нужно для заменыоколо 4.5 литра
Какое масло5W-30, 5W-40
Газораспределительный механизм
Тип привода ГРМремень
Заявленный ресурс90 000 км
На практике90 000 км
При обрыве/перескокене гнет клапана
Тепловые зазоры клапанов
Регулировкараз в 150 000 км
Принцип регулировкиподбор толкателей
Зазоры впуск0.21 - 0.29 мм
Зазоры выпуск0.30 - 0.38 мм
Замена расходников
Масляный фильтр15 тысяч км
Воздушный фильтр30 тысяч км
Топливный фильтр60 тысяч км
Свечи зажигания30 тысяч км
Вспом. ремень90 тысяч км
Охлажд. жидкость3 года или 45 тысяч км

Видео о капремонте турбомотора А16ЛЕТ

Opel Astra J (A16LET) 180 лс: DAS Auto-TURBO-Pukalka

Недостатки, поломки и проблемы двигателя A16LET

Разрушение поршней

Самой известной проблемой этого мотора является разрушение поршня 4-го цилиндра и причиной может быть качество изготовления поршней, детонация из-за плохого топлива и недостаточное охлаждение задней части блока цилиндров, однако точного ответа нету. Если обломки оставили глубокие задиры на стенке, то проще купить контрактный мотор.

Подсосы воздуха

В этого двигателя недолговечные пластиковые патрубки, которые постоянно лопаются и неучтенный воздух мешает работе расходомера и приводит к нестабильной работе двс. Еще часто трескаются патрубки с охлаждающей жидкостью и появляются сильные течи.

Проблемы с турбиной

Турбокомпрессор BorgWarner K03 вполне надежен и обладает очень большим ресурсом, но его нередко подводит электровакуумный клапан управления перепускной заслонкой либо байпасом, а также постоянно лопающаяся мембрана в самом байпасном клапане.

Другие недостатки

К иным слабым местам мотора относят ненадежный ЭБУ, в котором разрушается пайка, вечно трескающийся модуль зажигания, текущий теплообменник, нежную мембрану ВКГ. Также тут часто пробивает прокладку ГБЦ между цилиндрами и возникает переток газов.

Производитель заявляет ресурс двигателя A16LET в 200 тысяч км и он где-то так и служит.


Цена двигателя Opel A16LET нового и бу

Минимальная стоимость90 000 рублей
Средняя цена на вторичке150 000 рублей
Максимальная стоимость180 000 рублей
Контрактный мотор за рубежом1 100 евро
Купить такой новый агрегат—
ДВС Opel A16LET 1.6L
Б У двигатель Опель A16LET
150 000 рублей
Состояние:Б У
Комплектация:двигатель в сборе
Рабочий объем:1.6 литра
Мощность:180 л.с.

Дополнительные материалы

О слабых местах аналогичного турбомотора A16LER

У этого двигателя разваливается 4-й поршень. Но в это трудно поверить! Суперживучий Opel 1.6 Turbo!