Двигатель Mitsubishi 4N15
2.4-литровый дизельный двигатель Митсубиси 4N15 производится концерном лишь 2015 года и устанавливается только на популярный пикап Л200 и внедорожник на его базе Паджеро Спорт. Агрегат отличает от предшественников алюминиевый блок цилиндров и фазорегулятор MIVEC.
Технические характеристики мотора Mitsubishi 4N15 2.4 DiD
| Точный объем | 2442 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 154 - 181 л.с. |
| Крутящий момент | 380 - 430 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 105.1 мм |
| Степень сжатия | 15.5 |
| Особенности двс | intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | MIVEC |
| Турбонаддув | VGT |
| Какое масло лить | 8.4 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя 4N15 по каталогу составляет 163 кг
Номер двигателя 4N15 находится на блоке цилиндров
MANUAL
Коротко про обслуживание этого мотора можно узнать из мануалов к модели L200
FORUM
Наиболее активно данный дизель обсуждается на популярном форуме Club-L200.ru
Расход топлива Митсубиси 4N15
На примере Mitsubishi L200 2.4 DI-D 2016 года с механической коробкой передач:
| Город | 8.7 литра |
| Трасса | 6.2 литра |
| Смешанный | 7.1 литра |
На какие автомобили ставится двигатель 4N15 2.4 l
| L200 | 2015 - н.в. |
| Pajero Sport | 2015 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы 4N15
Двигатель выпускается недолго и статистики по его неисправностям собрано немного
Главные проблемы доставляет быстро забивающийся сажевый фильтр и клапан ЕГР
Уже есть пара случаев выхода из строя дорогостоящих пьезофорсунок до 100 000 км
Некоторым владельцам с пробегами более 100 000 км пришлось заменить цепь ГРМ
Заслонки впускного коллектора зарастают сажей и блок управления сыпет ошибками
Mitsubishi L200 2.4 (4N15) DI-D AT, 2015my
