Двигатель Geely JLH-4G20TD
2.0-литровый турбо двигатель Geely JLH-4G20TD выпускается на китайском заводе с 2018 года и ставится на популярный у нас седан Preface, кроссовер Xingyue S и многие модели Lynk & Co. Этот силовой агрегат по своей сути является модификацией известного мотора Volvo B4204T19.
В семейство JLH также входят двс: JLH-3G15TD, JLH-4G20TDB и JLH-4G20TDJ.
Технические характеристики мотора Geely JLH-4G20TD 2.0 Turbo
| Точный объем | 1969 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 190 л.с. |
| Крутящий момент | 300 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | на всех валах |
| Турбонаддув | BorgWarner K03 |
| Какое масло лить | 5.6 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Номер двигателя JLH-4G20TD расположен на блоке цилиндров
INFO
Много полезной информации собрано на Geely-Club.by
Расход топлива двс Джили JLH-4G20TD
На примере Geely Preface 2022 года с роботизированной коробкой передач:
| Город | 9.0 литра |
| Трасса | 5.5 литра |
| Смешанный | 6.7 литра |
На какие модели ставится двигатель JLH-4G20TD 2.0 l
| Preface 1 (FS11) | 2020 - н.в. |
| Xingyue 1 (FY11) | 2021 - 2023 |
| 02 I (CC11) | 2018 - н.в. |
| 03 I (CS11) | 2018 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс JLH-4G20TD
Этот турбомотор появился не очень давно и статистика его поломок еще не собрана
На профильном форуме каких-то серьезных жалоб на этот двигатель не обнаружено
Как все агрегаты с прямым впрыском он склонен к образованию нагара на клапанах
Некоторые владельцы отмечают запотевания по ВКГ и течи по сальникам коленвала
Также важно следить за состоянием ремня грм, так как при обрыве загибает клапана
Обзор седана Джили Префейс от Михаила Кульдяева
