Двигатель Chery SQRF4J20C
2.0-литровый турбо двигатель Chery SQR F4J20C собирается на китайском заводе с 2021 года и имеет широкое распространение на местном рынке, а у нас его ставят на Exeed RX, VX и Tiggo 9. Этот агрегат по своей сути является лишь обновленной версией популярного мотора SQRF4J20.
Технические характеристики мотора Chery SQRF4J20C 2.0 TGDI
| Точный объем | 1998 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 197 - 261 л.с. |
| Крутящий момент | 375 - 400 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 80.5 мм |
| Ход поршня | 98.1 мм |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Особенности двс | Miller Cycle |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | DVVT |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 5.5 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя SQRF4J20C по каталогу составляет 138 кг
Номер двигателя SQRF4J20C расположен на стыке блока с поддоном
MANUAL
Мануал для любой модели Chery можно скачать тут
Расход топлива двс Чери SQRF4J20C
На примере Exeed VX 2023 года с роботизированной коробкой передач:
| Город | 10.4 литра |
| Трасса | 7.3 литра |
| Смешанный | 8.5 литра |
На какие модели ставится двигатель SQRF4J20C 2.0 l
| Arrizo 8 1 (M1E) | 2022 - н.в. |
| Tiggo 9 1 (T26) | 2023 - н.в. |
| RX 1 (M38T) | 2022 - н.в. |
| TXL 1 (M32T) | 2022 - н.в. |
| VX 1 (M36T) | 2021 - н.в. |
| J8 1 (T26) | 2023 - н.в. |
| T2 1 (T-1) | 2023 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс F4J20C
Этот турбомотор появился не так давно и подробной статистики его поломок пока нет
На профильных форумах его в основном хвалят и каких-то проблем он не доставляет
Из-за прямого впрыска агрегат подвержен образованию нагара на впускных клапанах
Также некоторые владельцы отмечают появление расхода масла с первых км пробега
Все остальные жалобы связаны с утечками масла, причем слабых мест тут несколько
Подробный обзор конструкции турбомотора F4J20C
