Двигатель Changan JL486ZQ3
2.0-литровый турбо двигатель Changan JL486ZQ3 собирается китайским концерном с 2017 года и устанавливается на два самых крупных в модельном ряду кроссовера: CS95 либо CS85 Coupe. Силовой агрегат относят к первому поколению моторов 486-серии с ременным приводом ГРМ.
Технические характеристики мотора Changan JL486ZQ3 2.0 Turbo
| Точный объем | 1998 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 224 - 233 л.с. |
| Крутящий момент | 360 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | DVVT |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 5.0 литра 5W-40 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Номер двигателя JL486ZQ3 расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Мануал для любой модели Changan можно скачать тут
Расход топлива двс Чанган JL486ZQ3
На примере Changan CS85 Coupe 2023 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 11.0 литра |
| Трасса | 6.7 литра |
| Смешанный | 7.9 литра |
На какие модели ставится двигатель JL486ZQ3 2.0 l
| CS85 Coupe 1 (S302) | 2019 - н.в. |
| CS95 1 (S401) | 2017 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс JL486ZQ3
Этот турбомотор выпускается не так давно и пока зарекомендовал себя очень хорошо
На профильном форуме на него жалоб немного и в основном по каким-либо мелочам
Чаще всего ругают недолговечные ролики ручейкового ремня или шпильки креплений
Как у всех моторов с прямым впрыском, клапана довольно быстро зарастают нагаром
Но главное тут следить за состоянием ремня ГРМ, так как с его обрывом гнет клапана
Обзор Changan CS85 Coupe с мотором JL486ZQ3
