Двигатель BMW N73
6.0-литровый 12-цилиндровый двигатель BMW N73 или N73B60 собирался с 2002 по 2008 год и устанавливался лишь на седаны 7-Series в кузове E65, включая удлиненную модификацию E66. 6.8-литровая версия этого мотора N73B68 ставилась на Rolls-Royce Phantom с 2003 по 2017 год.
Технические характеристики мотора BMW N73 6.0 и 6.8 литра
Точный объем | 5972 см³ |
Система питания | прямой впрыск |
Мощность двс | 445 л.с. |
Крутящий момент | 600 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый V12 |
Головка блока | алюминиевая 48v |
Диаметр цилиндра | 89 мм |
Ход поршня | 80 мм |
Степень сжатия | 11.3 |
Особенности двс | Valvetronic |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | double VANOS |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 8.5 литра 5W-40 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 4 |
Примерный ресурс | 320 000 км |
Точный объем | 6749 см³ |
Система питания | прямой впрыск |
Мощность двс | 460 л.с. |
Крутящий момент | 720 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый V12 |
Головка блока | алюминиевая 48v |
Диаметр цилиндра | 92 мм |
Ход поршня | 84.6 мм |
Степень сжатия | 11.0 |
Особенности двс | Valvetronic |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | double VANOS |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 8.5 литра 5W-40 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
Примерный ресурс | 330 000 км |
Вес двигателя N73 по каталогу составляет 230 кг
Номер двигателя N73 находится на стыке блока с головкой
Активнее всего этот двс обсуждают в BMW-club.ru
Расход топлива двс БМВ N73
На примере BMW 760Li 2004 года с автоматической коробкой передач:
Город | 20.2 литра |
Трасса | 9.5 литра |
Смешанный | 13.4 литра |
На какие автомобили ставили двигатель N73 6.0 и 6.8 l
7-Series E65 | 2002 - 2008 |
Phantom 7 (RR1) | 2003 - 2017 |
Недостатки, поломки и проблемы двс N73
Главные проблемы связаны с быстрым коксованием из-за системы прямого впрыска
Скромным ресурсом тут отличается система Double VANOS, порой менее 150 000 км
Еще часто встречаются вибрации на малых оборотах из-за неисправности Valvetronic
После 150 000 км пробега здесь нередко растягиваются и требуют замены цепи ГРМ
К слабым местам данного мотора также относят склонность к течам и расходу масла
Как заменить катушки зажигания на моторе N73