Лифан Бриз
Лифан Бриз 1-го поколения в кузове 520 был представлен на автосалоне в Китае в 2006 году и вскоре попал в Россию, у нас он активно собирался и продавался с 2007 и вплоть до 2013 года. В 2011 году данный автомобиль получил небольшой рестайлинг, немного изменившись внешне.
К семейству 500 также относится модель: Селия 530.
Модификации Lifan Breez 520
Эта модель выпускалась в двух разных модификациях и двух кузовах: седан и хэтчбек.
В ряде стран машину предлагали с более мощным двигателем 1.6 литра 116 л.с. 149 Нм
ARTICLE
Когда-то предсерийный образец обозревали журналисты За рулем
ARTICLE
Разгромный тест издания АвтоРевю сохранился в блоге на Драйв2
ARTICLE
Подборка отзывов владельцев с популярного автопортала Дром.ру
2011 Лифан Бриз.Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель)
Технические характеристики Лифан Бриз 520
На примере седана с силовым агрегатом 1.3 литра 89 л.с. и механической коробкой передач:
| Длина | 4370 мм |
| Ширина | 1700 мм |
| Высота | 1473 мм |
| Колесная база | 2540 мм |
| Передняя колея | 1423 мм |
| Задняя колея | 1424 мм |
| Диаметр разворота | 11.0 |
| Клиренс | 155 мм |
| Снаряженная масса | 1135 кг |
| Полная масса | 1560 кг |
| Объем багажника | 630 л |
| Грузоподъемность | 425 кг |
| Мощность мотора | 89 л.с. |
| Крутящий момент | 115 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 14.5 с |
| Макс. скорость | 155 км/ч |
| Расход в городе | 7.5 л |
| Расход по трассе | 4.6 л |
| Смешанный расход | 5.7 л |
| Объем бака | 51 л |
| Привод | передний |
| Усилитель руля | гидро |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | торсионная балка |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Эл. помощники | АБС опция |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Плюсы и минусы модели Лифан Бриз
Достоинства:
- Привлекательная стоимость на вторичке
- Вполне симпатичный дизайн машины
- Хорошая геометрическая проходимость
- Довольно насыщенные комплектации
- По мотору и мкпп не так много проблем
Недостатки:
- Качество сборки местами очень низкое
- Множество эргономических просчетов
- Слабая стойкость кузова к коррозии
- Плохая управляемость, ватные тормоза
- Тугое сцепление, шумоизоляции нет
Цена Lifan Breez на вторичном рынке
Стоимость этой модели на вторичке невысока, купить такое авто можно даже за 50 000 рублей.
| Год выпуска: | 2008 |
| Пробег: | 250 000 км |
| Кузов: | Седан |
| Цвет: | Синий |
| Двигатель: | 1.3 л / 89 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Lifan Breez
