Автоматическая коробка GM 4T60E
4-ступенчатая автоматическая коробка GM 4T60E или M13 производилась с 1990 по 1998 год и ставилась как с атмосферными агрегатами V6, так и с supercharged GM 3800 в версии 4T60E HD. Автомат более всего известен как акпп Pontiac Trans Sport, Cadillac DeVille либо Chevrolet Lumina.
К семейству 4T также относят акпп: 4Т40Е, 4Т45Е, 4Т65Е и 4Т80Е.
Технические характеристики 4-акпп GM 4T60-E
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 4.9 литров |
| Крутящий момент | до 373 Нм |
| Какое масло лить | ATF Dexron VI |
| Объем смазки | 14.1 литра |
| Частичная замена | 8.5 литра |
| Обслуживание | раз в 80 000 км |
| Примерный ресурс | 350 000 км |
Масса акпп 4T60E по каталогу составляет 84 кг
MANUAL
Англоязычный мануал 4T60E вы найдете здесь
Передаточные числа акпп 4Т60-Е
На примере Pontiac Trans Sport GT 1992 года с двигателем 3.8 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.06 | 2.921 | 1.568 | 1.000 | 0.705 | 2.385 |
На какие модели ставится коробка 4T60E
| Century 5 | 1993 - 1996 |
| LeSabre 7 (H-body) | 1991 - 1996 |
| Park Avenue 1 (C-body) | 1990 - 1996 |
| Regal 3 | 1992 - 1996 |
| Riviera 8 (G-body) | 1994 - 1996 |
| Skylark 6 | 1994 - 1998 |
| DeVille 6 | 1991 - 1993 |
| Fleetwood 1 | 1991 - 1992 |
| SeVille 4 | 1991 - 1993 |
| Sixty 11 | 1991 - 1993 |
| Beretta 1 | 1993 - 1996 |
| Corsica 1 | 1993 - 1996 |
| Lumina 1 | 1992 - 1994 |
| Lumina 2 (W-body) | 1994 - 1996 |
| Lumina APV 1 (GMT199) | 1991 - 1996 |
| Monte Carlo 5 (W-body) | 1994 - 1996 |
| Achieva 1 | 1993 - 1997 |
| Silhouette 1 (GMT199) | 1991 - 1996 |
| Toronado 4 | 1991 - 1992 |
| Bonneville 9 (H-body) | 1991 - 1997 |
| Grand Am 4 | 1993 - 1998 |
| Grand Prix 6 | 1991 - 1996 |
| Trans Sport 1 (GMT199) | 1991 - 1996 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп 4T60E
В первые годы более всего хлопот доставляла цепь, она могла зашуметь к 50 000 км
Затем ее заменили и акпп стала ходить по 200 000 км и больше без особых проблем
Ближе к 200 000 км уже могут загудеть подшипники и коробке потребуется переборка
Также на больших пробегах изнашиваются втулки и тефлоновые кольца в барабанах
А еще маслонасос лепесткового типа не переносит долгой езды на высокой скорости
Подробно о проблемах автоматов 4Т60Е и 4Т65Е



