Логотип Отоба.ру

Двигатель VW PN

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя VW PN, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.6-литровый бензиновый силовой агрегат VW PN под капотом Фольксваген Гольф.

1.6-литровый карбюраторный двигатель Фольксваген 1.6 PN производился с 1985 по 1992 год и ставился на второе поколение самых известных моделей немецкого концерна: Гольф и Джетта. Аналогичный силовой агрегат устанавливался на Ауди 80 в кузове Б3 под другим индексом PP.

В линейку EA827-1.6 также входят двс: ADP и AFT.

Содержание:

Технические характеристики мотора VW PN 1.6 литра

Точный объем1595 см³
Система питаниякарбюратор
Мощность двс69 л.с.
Крутящий момент118 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня77.4 мм
Степень сжатия9.0
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.0 литра 5W-40
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 1
Примерный ресурс300 000 км

Вес двигателя PN в сборе составляет 135 кг

1.6-литровый бензиновый мотор Фольксваген PN фото.
Место расположение номера двигателя VW PN

Номер двигателя PN находится на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Техническая информация VW Audo Skoda INFO

Подборка мануалов для Гольф 2 и Джетта 2 собрана здесь


Форум golf2club FORUM

Активнее всего такой агрегат обсуждается в Golf2club.com



Расход топлива Фольксваген 1.6 PN

На примере Volkswagen Golf 2 1988 года с механической коробкой передач:

Город10.2 литра
Трасса6.4 литра
Смешанный7.7 литра
Volkswagen Golf 2 1988 года с бензиновым двигателем 1.6 литра


На какие автомобили ставился двигатель PN 1.6 l

Volkswagen
Golf 2 (1G)1985 - 1992
Jetta 2 (1G)1985 - 1992

Недостатки, поломки и проблемы VW PN

Этот мотор конструктивно прост и надежен, большинство его поломок из-за возраста

Главные проблемы двигателя связаны со сбоями в работе карбюратора Pierburg 2EE

Далее идут отказы по системе зажигания: свечи, трамблер, высоковольтные провода

Если экономить на масле, то ближе к 100 000 км могут застучать гидрокомпенсаторы

К слабым местам агрегата можно отнести термостат и патрубки системы охлаждения


Дополнительные материалы

Обзор аналогичного, но более нового мотора ADP

Мотор vs скорость: Поединок на выживание: VW ADP- рука дружбы