Двигатель Toyota 1KR-DE
1.0-литровый двигатель Тойота 1KR-DE выпускается с 2012 года в Японии и ставится лишь на компактные модели для стран Юго-Восточной Азии. Данный мотор максимально удешевлен и упрощен, например не имеет фазорегулятора. Чуть более мощная версия несет индекс 1KR-DE2.
Содержание:
Технические характеристики мотора Toyota 1KR-DE 1.0 литра
| Точный объем | 996 см³ |
| Система питания | инжектор MPI |
| Мощность двс | 65 - 66 л.с. |
| Крутящий момент | 85 - 90 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Степень сжатия | 10.5 - 11 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.1 литра 5W-30 |
| Тип топлива | бензин АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Вес двигателя 1KR-DE по каталогу составляет 72 кг
Номер двигателя 1KR-DE расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива 1KR-DE
На примере Toyota Agya 2012 года с механической коробкой переключения передач:
| Город | 5.7 литра |
| Трасса | 4.4 литра |
| Смешанный | 5.1 литра |
На какие автомобили ставится двигатель 1KR-DE
| Agya | 2012 - 2017 |
| Ayla | 2012 - н.в. |
| Hijet | 2016 - н.в. |
| Axia | 2014 - 2017 |
Недостатки, поломки и проблемы Тойота 1KR-DE
На нашем рынке эти моторы не встречаются и статистики поломок нет
Азиатские водители отмечают его шумную работу и сильные вибрации
Цепь ГРМ может вытянуться к 100 000 км, а помпа потечь на 50 000 км
Дополнительные материалы
1KR-DE Daihatau Ayla Engine
