Двигатель Land Rover 306PN
3.2-литровый двигатель Ленд Ровер Фрилендер 306PN или 3.2 i6 собирался с 2006 по 2012 год и устанавливался только на второе поколение кроссовера Freelander до его второго рестайлинга. Данный 6-цилиндровый двс по сути являлся одной из разновидностей агрегата Вольво B6324S.
Этот мотор относится к линейке Volvo Short Inline 6.
Технические характеристики мотора Land Rover 306PN 3.2 i6
| Точный объем | 3192 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 233 л.с. |
| Крутящий момент | 320 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 96 мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Особенности двс | VIS, CPS |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | VCT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 7.7 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологическ. класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 320 000 км |
Вес двигателя 306PN по каталогу составляет 175 кг
Номер двигателя 306PN расположен на передней крышке двс
MANUAL
Много полезных материалов по мотору 3.2 собрано здесь
FORUM
Активнее всего этот двигатель обсуждается в LRclub.com
Расход топлива двс Ленд Ровер 306PN
На примере Land Rover Freelander 2 i6 2008 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 15.8 литра |
| Трасса | 8.6 литра |
| Смешанный | 11.2 литра |
На какие автомобили ставился двигатель 306PN 3.2 l
| Freelander 2 (L359) | 2006 - 2012 |
Недостатки, поломки и проблемы двс 306PN
Этот мотор очень надежен и главным его минусом служит большой расход топлива
Часто слышится свист под капотом из-за лопнувшей мембраны вентиляции картера
Невысоким ресурсом здесь отличается блок из водяной помпы и ГУР на одном валу
Еще к слабым местам относят обгонную муфту привода вспомогательных агрегатов
Проблема с износом шестерен и подшипников редуктора грм тут также встречается
Подробный обзор всех двигателей модели Фрилендер
