Двигатель Honda F20C
2.0-литровый двигатель Хонда F20C собирался на заводе компании в Японии с 1999 по 2009 год и эксклюзивно устанавливался только на популярную спортивную модель с индексом S2000. Для атмосерного силового агрегата, этот мотор имеет выдающуюся мощность на литр объема.
В линейку F-series также входят двс: F18B, F20A, F20B, F22B и F23A.
Технические характеристики мотора Honda F20C 2.0 литра
Точный объем | 1998 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 240 - 250 л.с. |
Крутящий момент | 210 - 220 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 87 мм |
Ход поршня | 84 мм |
Степень сжатия | 11.0 - 11.7 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсат. | нет |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | VTEC |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 4.8 литра 5W-40 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологич. класс | ЕВРО 3/4 |
Примерный ресурс | 200 000 км |
Вес двигателя F20C по каталогу составляет 160 кг
Номер двигателя F20C находится на стыке блока с головкой
Англоязычный мануал для Honda S2000 находится здесь
FORUM
Немало полезной информации собрано на Honda-Club.ru
Расход топлива Хонда F20C
На примере Honda S2000 2002 года с механической коробкой передач:
Город | 13.2 литра |
Трасса | 7.9 литра |
Смешанный | 9.9 литра |
На какие автомобили ставился двигатель F20C 2.0 l
S2000 1 (AP) | 1999 - 2009 |
Недостатки, поломки и проблемы F20C
Данный силовой агрегат крайне требователен к качеству масла и частоте его замены
Самая известная проблема - это разрушение ретейнеров, что фатально для мотора
После 100 - 150 тысяч км пробега нередко уже требует замены натяжитель цепи ГРМ
На таком же пробеге обычно начинается масложор из-за износа колец или колпачков
Также этот двигатель склонен к регулярным течам смазки и охлаждающей жидкости
Подробный обзор конструкции двигателя F20C