Двигатель Changan JL478QEE
1.6-литровый двигатель Changan JL478QEE выпускается китайским концерном еще с 2012 года и ставится на многие популярные модели компании, но у нас он известен по кроссоверам CS35. Этот силовой агрегат оснащается распределенным впрыском топлива и цепным приводом грм.
Технические характеристики мотора Changan JL478QEE 1.6 литра
| Точный объем | 1598 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 113 - 125 л.с. |
| Крутящий момент | 152 - 160 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83.6 мм |
| Степень сжатия | 10.4 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | DVVT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя JL478QEE в сборе составляет 98 кг
Номер двигателя JL478QEE расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Русскоязычный мануал Чанган CS35 вы найдете тут
Расход топлива двс Чанган JL478QEE
На примере Changan CS35 2015 года с механической коробкой:
| Город | 8.7 литра |
| Трасса | 5.5 литра |
| Смешанный | 6.8 литра |
На какие модели ставится двигатель JL478QEE 1.6 l
| CS35 I (S101) | 2012 - 2022 |
Недостатки, поломки и проблемы двс JL478QEE
Это простой по конструкции и надежный двигатель, а беспокоит он только по мелочам
Виновником плавающих оборотов служат окислившиеся контакты дроссельного узла
Невысоким ресурсом тут отличается натяжной ролик ремня генератора и бензонасос
Еще от некачественного топлива быстро выходит из строя катализатор и лямбда-зонд
Цепь ГРМ ходит довольно долго и обычно заменяется на пробегах в 200 - 250 тысяч км
Как производится замена цепи на двигателе JL478QEE
