Вариатор Toyota K310
Бесступенчатый вариатор Тойота К310 выпускался на заводе TM Hokkaido с 2006 по 2020 год и ставился на Аурис, Аллион и Витц в сочетании с атмосферными двигателями 1NR‑FE и 1NZ‑FE. Существует модификация кпп для полноприводных моделей под собственным индексом K310F.
Технические характеристики Toyota K310
| Тип | вариатор |
| Количество передач | ∞ |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 1.5 литра |
| Крутящий момент | до 145 Нм |
| Какое масло лить | Toyota CVT Fluid TC / FE |
| Объем смазки | 8.1 литра |
| Частичная замена | 5.0 литра |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес коробки К310 по каталогу составляет 73.0 кг
MANUAL
Мануал Тойота Рактис с вариатором К310 выложен тут
Передаточные числа Тойота К310
На примере Toyota Corolla Fielder 2010 года с двигателем 1.5 литра:
| Forward | Reverse | Final Drive |
|---|---|---|
| 2.386 - 0.411 | 2.505 | 5.698 |
На какие авто ставится коробка K310
| Auris JDM 1 (E150) | 2006 - 2012 |
| Allion 2 (T260) | 2007 - 2016 |
| Corolla Axio 1 (E140) | 2006 - 2012 |
| Corolla Fielder 2 (E140) | 2006 - 2012 |
| Corolla Rumion 1 (E150) | 2007 - 2012 |
| Ist 2 (XP110) | 2007 - 2016 |
| Premio 2 (T260) | 2007 - 2016 |
| Ractis 2 (XP120) | 2010 - 2012 |
| Vitz 3 (XP130) | 2010 - 2020 |
Недостатки, поломки и проблемы вариатора К310
Эта коробка ставится с не самыми мощными агрегатами и ресурс у нее приличный
А типичная для серии К3 проблема с барабаном Форвард здесь встречается редко
Однако при редкой замене масла гидроблок быстро забивается продуктами износа
Еще эта кпп не переносит резких стартов с места, а также длительных пробуксовок
После 200 000 км часто встречается замена подшипников и растянувшегося ремня
Полная замена масла в вариаторе Тойота К310



