Автоматическая коробка Nissan RE1F61C
Гибридная коробка Nissan RE1F61C производится на японском заводе концерна еще с 2016 года и устанавливается на e-Power модификации таких популярных моделей как Kicks, Note и Serena. Эта кпп агрегатируется с 1.2-литровым мотором HR12DE и 1.4-литровым двигателем HR14DDe.
В семейство e-Power также входит: RE1F64A.
Технические характеристики Nissan RE1F61C
| Тип | редуктор |
| Количество передач | — |
| Для привода | передний / полный |
| Объем двигателя | до 1.4 литра |
| Крутящий момент | до 130 Нм |
| Какое масло лить | Nissan Matic Fluid S |
| Объем смазки | 2.2 литра * |
| Частичная замена | 2.0 литра |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
MANUAL
Русскоязычный мануал Nissan Note e-Power выложен тут
Передаточные числа акпп Ниссан RE1F61C
На примере Nissan Note e-Power 2018 года с двигателем 1.2 литра:
| Главная передача | Задняя передача |
|---|---|
| 7.388 | 7.388 |
На какие модели ставится коробка RE1F61C
| Note 2 (E12) | 2016 - 2020 |
| Note 3 (E13) | 2020 - н.в. |
| Serena 5 (C27) | 2018 - 2022 |
| Serena 6 (C28) | 2022 - н.в. |
| Kicks 1 (P15) | 2020 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы акпп RE1F61C
Это весьма ресурсная кпп и если обновлять в ней смазку, то она служит очень долго
В большинстве случаев коробка выходит из строя по причине банального перегрева
А все из-за того, что владельцы не меняют антифриз во втором контуре охлаждения
Также часто встречаются сбои в работе после попадания влаги в разъем генератора
А любой серьезный ремонт не имеет смысла, так как кпп на вторичке стоит недорого
Подробный обзор Nissan Note e-Power



