Автоматическая коробка Jatco RN3F01A
3-ступенчатая автоматическая коробка Джатко RN3F01A была впервые показана в 1981 году и по сути являлась самой первой переднеприводной трансмиссией японского концерна Ниссан. Ставили эту акпп на многие популярные модели компании с двигателями объема до 1.8 литров.
К семейству 3-акпп также относят: RL3F01A.
Содержание:
Технические характеристики Jatco RN3F01A
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 3 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 1.8 литра |
| Крутящий момент | до 150 Нм |
| Какое масло лить | Nissan AT-Matic D Fluid |
| Объем смазки | 5.7 л |
| Замена масла | каждые 55 000 км |
| Замена фильтра | раз в 55 000 км |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Передаточные числа акпп RN3F01A
На примере Nissan Bluebird 1983 года с двигателем 1.8 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|
| 3.607 | 2.826 | 1.543 | 1.000 | 2.364 |
На какие авто ставилась коробка RN3F01A
| Pulsar N12 | 1982 - 1986 |
| Pulsar N13 | 1986 - 1990 |
| Sentra B11 | 1982 - 1986 |
| Sentra B12 | 1986 - 1990 |
| Stanza T11 | 1981 - 1986 |
| Bluebird U11 | 1983 - 1990 |
Недостатки, поломки и проблемы Джатко RN3F01A
Единственной серьезной проблемой считается масляное голодание из-за утечек
По вине рассохшихся сальников и прокладок смазка нередко сочится из коробки
Дополнительные материалы
Ниссан Пульсар 1982 года
