Автоматическая коробка Jatco JR502E
5-ступенчатая автоматическая коробка Джатко JR502E или RE5R01A выпускалась с 1989 года и ставилась на задне/полноприводные модели от Ниссан и некоторые БМВ для японского рынка. Трансмиссия рассчитана на двигатели до 3.5 литров и 350 Нм и ставилась вплоть до 2000 года.
Содержание:
Технические характеристики Jatco JR502E
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 5 |
| Для привода | задний / полный |
| Объем двигателя | до 3.5 литра |
| Крутящий момент | до 350 Нм |
| Какое масло лить | Nissan AT-Matic J Fluid |
| Объем смазки | 8.7 л |
| Замена масла | каждые 80 000 км |
| Замена фильтра | раз в 80 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Передаточные числа акпп RE5R01A
На примере BMW 5 Series 1994 года с двигателем 2.5 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.930 | 3.857 | 2.140 | 1.384 | 1.000 | 0.694 | 3.910 |
На какие авто ставилась коробка RE5R01A
| Cedric 7 (Y31) | 1989 - 1991 |
| Cedric 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
| Cefiro 1 (A31) | 1992 - 1994 |
| Gloria 8 (Y31) | 1989 - 1991 |
| Gloria 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
| Gloria 10 (Y33) | 1995 - 1999 |
| Laurel 6 (C33) | 1991 - 1993 |
| Laurel 7 (C34) | 1993 - 1997 |
| Skyline 8 (R32) | 1991 - 1993 |
| Skyline 9 (R33) | 1993 - 1998 |
| 3-Series E36 | 1990 - 2000 |
| 5-Series E34 | 1990 - 1996 |
| 5-Series E39 | 1995 - 2000 |
Недостатки, поломки и проблемы Джатко JR502E
Надежность этой трансмиссии очень высокая и все ее проблемы только возрастные
После 200 000 км пробега могут потребовать замены фрикционы и тормозная лента
По железу кпп быстрее всех обычно сдаются некоторые ряды планетарной передачи
Дополнительные материалы
Подробное видео по чистке гидроблока на JR502E
