Автоматическая коробка Jatco JR402E

4-ступенчатая акпп Jatco JR402E или RE4R01A или RE4R01B выпускалась с 1986 по 2011 год и ставилась на задне и полноприводные модели, выпускаемые под брендами Ниссан, Форд и Киа. На авто от Мазда эта коробка известна как R4A-EL, RA4A-EL и RB4A-EL, а на Субару как R4AX-EL.
Другие четырехступенчатые акпп: JR401E, JR403E, JR404E и JR405E.
Технические характеристики 4-акпп Jatco JR402E
Тип | гидроавтомат |
Количество передач | 4 |
Для привода | задний/полный |
Объем двигателя | до 4.5 литра |
Крутящий момент | до 350 Нм |
Какое масло лить | Nissan Matic Fluid D |
Объем смазки | 8.4 л |
Замена масла | раз в 50 000 км |
Замена фильтра | раз в 100 000 км |
Примерный ресурс | 400 000 км |
Описание устройства автомата Jatco JR402 или RE4R01A
В 1986 году Jatco выпустила новый 4-ступенчатый автомат на смену известной коробки 4N71B. Эта акпп предназначалась для задне и полноприводных авто с моторами до 4.5 литра 350 Нм и адаптирована для тяжелых условий эксплуатации: продолжительной езды с низкой скоростью, буксованию, движению в раскачку, а еще перемещению габаритных и очень тяжелых прицепов. Кроме моделей Ниссан-Инфинити такая трансмиссия встречается на Форд, Киа, Исузу и Мазда.


Изначально существовали две модификации коробки: RL4R01A с гидравлическим управлением и RE4R01A с электронным управлением. Чуть позже появилась обновленная версия RE4R01B. На автомобилях Mazda эта акпп известна как R4A-EL, RA4A-EL, RB4A-EL, на Subaru как R4AX-EL.

Мануал для JR402 E вы найдете в этой подборке

Каталог запчастей для данной акпп выложен тут
Передаточные числа RE4R01A
На примере Nissan Pathfinder 1998 года с двигателем 3.3 литра:
Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
---|---|---|---|---|---|
4.636 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.694 | 2.272 |

Аналогичные трансмиссии других производителей:
На какие машины ставился автомат Джатко JR402E
Everest 3 (U704) | 2006 - 2011 |
Ranger Mk3 | 2000 - 2007 |
M30 1 (F31) | 1989 - 1992 |
J30 1 (Y32) | 1992 - 1997 |
QX4 1 (R50) | 1996 - 2002 |
Faster 3 | 1996 - 2002 |
Bongo 3 | 2005 - 2011 |
Sportage 1 (NB-7) | 1998 - 2002 |
929 HD | 1991 - 1996 |
B-series 4 (UF) | 1990 - 1993 |
MPV 1 (LV) | 1988 - 1999 |
RX-7 FD | 1992 - 2002 |
240SX S13 | 1989 - 1994 |
240SX S14 | 1994 - 1998 |
300ZX 4 (Z32) | 1989 - 1997 |
Cima 3 (Y33) | 1996 - 2001 |
Hardbody D21 | 1990 - 1997 |
Frontier D22 | 1997 - 2004 |
Gloria 8 (Y31) | 1987 - 1991 |
Gloria 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
Pathfinder 1 (WD21) | 1987 - 1995 |
Pathfinder 2 (R50) | 1995 - 2004 |
Skyline R32 | 1989 - 1994 |
Skyline R33 | 1993 - 1998 |
Skyline R34 | 1998 - 2002 |
Stagea WC34 | 1996 - 2001 |
Terrano II (R20) | 1993 - 2006 |
Xterra 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
Отзывы на автомат RE4R01A его плюсы и минусы
Достоинства:
- Исключительно надежная и выносливая
- Невысокие требования к обслуживанию
- Относительно недорогие запасные части
- Есть выбор доноров на вторичном рынке
Недостатки:
- Довольно устаревшая конструкция кпп
- Нереально найти в хорошем состоянии
- Часто встречаются сбои по электрике
- Не хватает пятой передачи на трассе
Регламент обслуживания акпп Jatco RE4R01A
И хотя эта коробка не привередлива к обслуживанию, раз в 50 000 км смазку лучше обновлять. Для частичной замены нужно 4 - 5 литра Nissan Matic Fluid D, всего в автомате 8.4 литра масла.
Так как при замене смазки в акпп снимается поддон, вам понадобятся следующие расходники:
- фильтр грубой очистки (артикул 31728-41X03)
- прокладка поддона кпп (артикул 31397-41X05)
Эта трансмиссия имеет несколько модификаций, расходники и объем смазки у них отличаются.
Видео о замене масла методом вытеснения
Недостатки, поломки и проблемы коробки JR402E
Это очень надежная и выносливая трансмиссия и многие владельцы это отлично знают и относятся к ее обслуживанию спустя рукава. Потому на ремонт она обычно приезжает в настолько печальном состоянии, что проще и дешевле будет купить контрактную акпп.
Львиная доля обращений в сервис по таким автоматам связана со сбоями по электрике. Большая часть отказов здесь связана с датчиком положения дроссельной заслонки TPS или катушками соленоидов. Также часто причина оказывается в перегнившей проводке.
Падение производительности соленоидов оборачивается снижением давления смазки, что в свою очередь приводит к выработке втулок в трансмиссии и сильным вибрациям. Если не обращать на это внимания, то список деталей к замене будет постепенно расти.
При переборке коробки кроме расходников часто меняется тормозная лента Овердрайв, стальные и фрикционные диски High Clutch и чуть пореже сателлиты планетарного ряда.
Производитель заявляет ресурс автомата в 250 000 км, но они легко ходят по 400 000 км.
Цена автоматической коробки Джатко RE4R01A
Минимальная стоимость | 10 000 рублей |
Средняя цена на вторичке | 20 000 рублей |
Максимальная стоимость | 35 000 рублей |
Контрактный кпп за рубежом | 300 евро |
Купить такой новый агрегат | 85 000 рублей |
Видео о разборке и дефектовке такой акпп