Автоматическая коробка Hyundai A6LF1
6-ступенчатая автоматическая коробка Hyundai A6LF1 выпускается в Южной Корее с 2009 года и устанавливается c бензиновыми двигателями V6 семейства Lambda объемом 3.0 и 3.3 литра. Эта кпп известна по кроссоверу Hyundai Grand Santa Fe, а также седанам Grandeur или Cadenza.
В семейство A6 также входят акпп: A6GF1, A6MF1, A6MF2, A6LF2 и A6LF3.
Технические характеристики 6-акпп Hyundai A6LF1
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 6 |
| Для привода | передний / полный |
| Объем двигателя | до 3.3 литров |
| Крутящий момент | до 310 Нм |
| Какое масло лить | Hyundai ATF SP-IV |
| Объем смазки | 7.8 литра |
| Замена масла | раз в 50 000 км |
| Замена фильтра | раз в 100 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Описание устройства кпп Хендай A6LF1
В 2009 году появилась новая линейка 6-ступенчатых акпп Hyundai и в том числе коробка A6LF1, которая предназначалась для передне и полноприводных авто с мотором V6 на 3.0 и 3.3 литра. Конструкция обычна для гидромеханических автоматов: момент двс передается посредством гидротрансформатора, передаточное число подбирается при помощи трех планетарных рядов, имеется муфта свободного хода, маслонасос парахоидного типа, гидроблок с 8-ю соленоидами.
За все время своего производства этот автомат несколько раз модернизировался, плюс у него имеются разные версии для седана и кроссовера. Учитывайте это при выборе кпп на вторичке.
MANUAL
Онлайн-мануал для автоматов A6LF выложен здесь
CATALOG
Каталог запчастей для этой коробки вы найдете тут
FORUM
Активнее всего эта акпп обсуждается на Car-Help.ru
Передаточные числа кпп A6LF1
На примере Hyundai Grand Santa Fe 2017 года с двигателем 3.0 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.041 | 4.651 | 2.831 | 1.842 | 1.386 | 1.000 | 0.772 | 3.393 |
На какие машины ставится коробка Хендай-Киа A6LF1
| Grandeur 4 (TG) | 2009 - 2011 |
| Grandeur 5 (HG) | 2011 - 2016 |
| Grandeur 6 (IG) | 2016 - 2022 |
| Grand Santa Fe 1 (NC) | 2013 - 2020 |
| Santa Fe 2 (CM) | 2009 - 2012 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Cadenza 1 (VG) | 2012 - 2016 |
| Cadenza 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| Sorento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
| Sorento 3 (UM) | 2014 - 2018 |
| Opirus 1 (GH) | 2009 - 2011 |
Отзывы на акпп A6LF1 ее плюсы и минусы
Достоинства:
- Продуманная конструкция автомата
- Особых проблем по надежности нет
- Имеется большой выбор запчастей
- Обслуживается в любой мастерской
Недостатки:
- Много хлопот в первые годы выпуска
- Очень нерасторопна в переключении
- Гидроблок не терпит грязного масла
- Скромный выбор доноров на вторичке
Регламент обслуживания кпп Hyundai A6LF1
Несмотря на то, что смазка в трансмиссии считается залитой на весь срок службы автомобиля, она требует обновления каждые 50 000 км, так как гидроблок кпп не переносит грязного масла. Всего в системе 7.8 литров Hyundai ATF SP-IV, но при частичной замене входит около 5 литров. Есть методика и полной смены масла методом замещения и для этого нужно 12 литров смазки. Сменить масляный фильтр без разбора коробки не получится, так как он находится внутри кпп.
Частичная замена масла в 6-акпп на примере Santa Fe
Недостатки, поломки и проблемы коробки A6LF1
В первые годы выпуска данной кпп производитель выпустил целый ряд новых прошивок, чтобы избавиться от толчков при переключениях и в большинстве случаев это помогало. Также маслонасос сперва стоял на втулке, которую при перегреве часто проворачивало.
Самой известной поломкой коробки служит откручивание болтов центральной шестерни, из-за которого перекашивается и довольно быстро выгорает пакет сцеплений Underdrive. Если не обращать внимания, то автомат будет перемалывать сам себя пока не заклинит.
Эта проблема обычно встречается только на кроссоверах. При движении по бездорожью можно услышать очень сильный хруст дифференциала из-за срыва шлицов его корпуса. Просто эта акпп предназначена для городской эксплуатации не переносит пробуксовок.
Гидроблок автомата не переносит грязного масла и если не обновлять смазку регулярно, то быстро забьются его клапана и каналы, а затем появятся толчки при переключениях. Основным загрязнителем смазки является фрикцион блокировки гидротрансформатора.
Также много хлопот тут доставляет электрика: перегорает шлейф-проводка соленоидов, от загрязнения часто отказывают датчики входных и выходных оборотов и температуры.
Производитель заявил ресурс A6LF1 в 180 000 км, но обычно она служит до 300 000 км.
Цена шестиступенчатой акпп Hyundai A6LF1
| Минимальная стоимость | 90 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 160 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 210 000 рублей |
| Контрактная кпп за рубежом | 1 800 евро |
| Купить такой новый агрегат | 570 000 рублей |
| Состояние: | Б У |
| Для двигателей: | Hyundai G6DF, G6DG |
| Для моделей: |
Hyundai Grand Santa Fe 1 (NC), Kia Sorento 3 (UM) и другие |
* КПП не продаем, цена указана справочно
Видео о разборке и дефектовке акпп A6LF1
