Преселективный робот Getrag 7DCT300
7-ступенчатый робот Getrag 7DCT300 с двумя мокрыми сцеплениями выпускается с 2015 года и ставится на переднеприводные модели БМВ, Рено, Ниссан и многих китайских производителей. Существует модификация ркпп для гибридных моделей 7HDT300 и усиленная версия 7DCT500.
В семейство 7DCT также входит ркпп: 7DCT400.
Технические характеристики Getrag 7DCT300
| Тип | преселективный робот |
| Количество передач | 7 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 2.0 литра |
| Крутящий момент | до 320 (360) Нм |
| Какое масло лить | Renault DW5 / BMW DCTF-2 |
| Объем смазки | 4.3 литра |
| Частичная замена | 3.5 литра |
| Обслуживание | раз в 50 000 км |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес коробки 7DCT300 по каталогу составляет 71 кг
ARTICLE
Конструкция этого робота подробно описана здесь
Найдем любую коробку
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти кпп
Передаточные числа ркпп Гетраг 7DCT300
На примере Renault Espace 2018 года с двигателем 1.8 турбо:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я |
|---|---|---|---|---|
| 4.176/4.733 | 4.462 | 2.824 | 1.593 | 1.114 |
| 5-я | 6-я | 7-я | Задняя | |
| 0.851 | 0.771 | 0.638 | 3.895 |
На какие модели ставится коробка 7DCT300
| 1-Series F40 | 2019 - н.в. |
| 2-Series F45 | 2018 - 2021 |
| 2-Series F46 | 2018 - 2021 |
| 2-Series U06 | 2021 - н.в. |
| X1-Series F48 | 2017 - 2022 |
| X2-Series F39 | 2018 - 2024 |
| Arrizo 8 1 (M1E) | 2022 - н.в. |
| Tiggo 7 Pro (T1E) | 2020 - н.в. |
| Tiggo 8 1 (T18) | 2020 - н.в. |
| Tiggo 8 1 Pro (T1A) | 2020 - н.в. |
| Tiggo 8 1 Pro Max (T1D) | 2021 - н.в. |
| Huge I (G59) | 2022 - н.в. |
| Shine Max I (G35) | 2021 - н.в. |
| LX 1 (T1C) | 2019 - н.в. |
| TXL 1 (M32T) | 2019 - н.в. |
| TX 1 (M31T) | 2019 - н.в. |
| VX 1 (M36T) | 2020 - н.в. |
| T5 EVO (SX5G) | 2020 - н.в. |
| M4 Yacht (SX6G) | 2022 - н.в. |
| J7 1 (TJ1) | 2023 - н.в. |
| X7 Kunlun 1 | 2023 - н.в. |
| Hatch 5-door 3 (F55) | 2018 - н.в. |
| Hatch 3-door 3 (F56) | 2018 - н.в. |
| Cabrio 3 (F57) | 2018 - н.в. |
| Countryman 2 (F60) | 2018 - 2023 |
| Juke 2 (F16) | 2019 - н.в. |
| Qashqai 2 (J11) | 2018 - 2021 |
| X-Trail 3 (T32) | 2019 - 2021 |
| C5 1 (T19C) | 2022 - н.в. |
| S5 1 (M1D) | 2022 - н.в. |
| Captur 2 (JB) | 2020 - н.в. |
| Clio 5 (BF) | 2019 - н.в. |
| Espace 5 (JFC) | 2015 - н.в. |
| Kadjar 1 (HA) | 2016 - н.в. |
| Kangoo 3 (RFK) | 2021 - н.в. |
| Megane 4 (XFB) | 2016 - н.в. |
| Scenic 4 (JFA) | 2016 - н.в. |
| Talisman 1 (L2M) | 2015 - 2022 |
Недостатки, поломки и проблемы ркпп 7DCT300
В первые годы выпуска робот донимал толчками, однако прошивки все исправили
Сейчас на него жалоб немного и основная масса связана с нестабильной работой
Особенностью этой ркпп служат частые запотевания вокруг пластикового поддона
Но главным минусом здесь является высокая стоимость замены блока сцеплений
Анимационный ролик о конструкции робота 7DCT300
