Автоматическая коробка Ford 6R140
6-ступенчатая автоматическая коробка Ford 6R140 или TorqShift 6 собирается еще с 2010 года и устанавливается на многочисленные модели линейки Super Duty с индексами F250, F350 и F450. Этот автомат ставят с особо мощными агрегатами вплоть до 6.7-литрового дизеля PowerStroke.
Технические характеристики 6-акпп Ford 6R140
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 6 |
| Для привода | задний / полный |
| Объем двигателя | до 7.3 литра |
| Крутящий момент | до 1270 Нм |
| Какое масло лить | Mercon LV |
| Объем смазки | 15.8 литра |
| Частичная замена | 8.2 литра |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Масса акпп 6R140 по каталогу составляет 158.7 кг
MANUAL
Англоязычный мануал 6R140 вы найдете тут
Передаточные числа акпп 6R140
На примере Ford F-350 2012 года с дизелем 6.7 PowerStroke:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.55 | 3.974 | 2.318 | 1.516 | 1.149 | 0.858 | 0.674 | 3.128 |
На какие модели ставится коробка 6R140
| Super Duty 3 (P473) | 2010 - 2016 |
| Super Duty 4 (P558) | 2016 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы акпп 6R140
Это крепкая коробка, но владельцы нередко чипуют мотор, ставят нештатные колеса
И поэтому сильный износ фрикциона блокировки ГТФ встречается еще до 100 000 км
А потом вся эта грязь разлетается по масляной системе автомата, забивая гидроблок
Еще при агрессивных чипах лопается промежуточный вал и ступица первичного вала
Все остальные проблемы этой трансмиссии так или иначе связаны с ее перегревами
Подробное видео по обслуживанию автомата Форд 6R140
