Вариатор Daihatsu FR-CVT
Вариатор Daihatsu FR-CVT производится на предприятии японского концерна с конца 2021 года и ставится на такие популярные модели как Atrai и Hijet, а также их аналоги от Toyota и Subaru. Эта бесступенчатая акпп создана для задне и полноприводных грузовичков и микроавтобусов.
Технические характеристики Daihatsu FR-CVT
| Тип | вариатор |
| Количество передач | ∞ |
| Для привода | задний / полный |
| Объем двигателя | до 0.7 литра |
| Крутящий момент | до 95 Нм |
| Какое масло лить | Ammix CVT Fluid DFE |
| Объем смазки | 5.75 литра |
| Частичная замена | 3.0 литра * |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
MANUAL
Конструкция этой коробки подробно описана здесь
Передаточные числа Дайхатсу FR-CVT
На примере Daihatsu Hijet 2022 года с двигателем 0.7 турбо:
| Forward | Reverse | Final Drive |
|---|---|---|
| 4.380 - 0.826 | 4.083 | 4.875 |
На какие авто ставится коробка FR-CVT
Недостатки, поломки и проблемы вариатора FR-CVT
Эта коробка появилась не так давно и информации о ее надежности совсем немного
На японских форумах ее особо не ругают, были жалобы только в первый год выпуска
Любой современный вариатор весьма чувствителен к регламенту обновления масла
От грязной смазки забивается гидроблок, что сильно сокращает ресурс трансмиссии
Наших владельцев более всего беспокоит дефицит запчастей и доноров на вторичке
Обзор Daihatsu Atrai с вариатором FR-CVT



