Вариатор Daihatsu C0B-B1
Бесступенчатый вариатор Daihatsu C0B-B1 производится японским концерном еще с 2006 года и ставится на такие популярные модели как Mira, Sonica, Tanto и их аналоги от Subaru и Toyota. Существует две версии данной коробки: E-18C для кей-каров и D-18C для более крупных машин.
Технические характеристики Daihatsu C0B-B1
| Тип | вариатор |
| Количество передач | ∞ |
| Для привода | передний / полный |
| Объем двигателя | до 1.0 литра |
| Крутящий момент | до 103 Нм |
| Какое масло лить | Ammix CVT Fluid DFE / DC |
| Объем смазки | 5.8 литра |
| Частичная замена | 2.7 литра * |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес коробки D-18C по каталогу составляет 58 кг
MANUAL
Обширная подборка мануалов Дайхатсу собрана тут
Найдем любую коробку
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти кпп
Передаточные числа Дайхатсу D-18C
На примере Daihatsu Thor 2020 года с двигателем 1.0 литра:
| Forward | Reverse | Final Drive |
|---|---|---|
| 3.327 - 0.628 | 2.230 | 5.105 |
На какие авто ставится коробка C0B-B1
| Cast 1 (LA250) | 2015 - 2023 |
| Copen 2 (LA400) | 2014 - 2026 |
| Hijet Caddie 1 (LA700) | 2014 - 2021 |
| Mira 7 (L275) | 2006 - 2018 |
| Mira Cocoa 1 (L675) | 2009 - 2018 |
| Mira Custom 1 (L275) | 2006 - 2013 |
| Mira e:S 1 (LA300) | 2011 - 2017 |
| Mira e:S 2 (LA350) | 2017 - н.в. |
| Mira Tocot 1 (LA550) | 2018 - 2023 |
| Move 4 (L175) | 2006 - 2010 |
| Move 5 (LA100) | 2010 - 2014 |
| Move 6 (LA150) | 2014 - 2023 |
| Move Canbus 1 (LA800) | 2016 - 2022 |
| Move Canbus 2 (LA850) | 2022 - н.в. |
| Move Conte 1 (L575) | 2008 - 2017 |
| Sonica 1 (L405) | 2006 - 2009 |
| Taft 2 (LA900) | 2020 - н.в. |
| Tank 1 (M900) | 2016 - 2020 |
| Tanto Exe 1 (L455) | 2009 - 2014 |
| Tanto 2 (L375) | 2007 - 2013 |
| Tanto 3 (LA600) | 2013 - 2019 |
| Wake 1 (LA700) | 2014 - 2022 |
| Boon 2 (M600) | 2010 - 2016 |
| Boon 3 (M700) | 2016 - 2023 |
| Thor 1 (M900) | 2016 - н.в. |
| Chiffon 1 (LA600) | 2016 - 2019 |
| Lucra 1 (L455) | 2010 - 2014 |
| Pleo Plus 1 (LA300) | 2012 - 2017 |
| Pleo Plus 2 (LA350) | 2017 - н.в. |
| Stella 2 (LA100) | 2011 - 2014 |
| Stella 3 (LA150) | 2014 - 2023 |
| Pleo 2 (L275) | 2010 - 2018 |
| Justy 5 (M900) | 2016 - 2020 |
| Pixis Epoch 1 (LA300) | 2012 - 2017 |
| Pixis Epoch 2 (LA350) | 2017 - н.в. |
| Pixis Joy 1 (LA250) | 2016 - 2023 |
| Pixis Mega 1 (LA700) | 2015 - 2022 |
| Pixis Space 1 (LA575) | 2011 - 2017 |
| Passo 2 (AC30) | 2010 - 2016 |
| Passo 3 (M700) | 2016 - 2023 |
| Roomy 1 (M900) | 2016 - н.в. |
| Tank 1 (M900) | 2016 - 2020 |
Недостатки, поломки и проблемы вариатора C0B-B1
При сочетании с атмосферными двигателями эта коробка ходит долго и без проблем
Но с турбоагрегатами ресурс кпп намного меньше и особенно при частом буксовании
Важно обновлять смазку как можно чаще или гидроблок забьется продуктами износа
Также необходимо тщательно следить за утечками, так как сальники у нее слабоваты
И ремонтировать вариатор не имеет смысла из-за низкой стоимости контрактных кпп
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Как проходит замена масла в вариаторе D-18C
