Автоматическая коробка Daihatsu A4J-B1
4-ступенчатый автомат Daihatsu A4J-B1 производился на заводе в Японии с 1997 по 2000 годы и ставился на полноприводные Дайхатсу Териос и Тойота Ками с 1.3-литровым агрегатом HC-EJ. При обновлении под электронно-гидравлическую систему управления коробку назвали A4Q-D1.
Другие четырехступенчатые акпп: A4-B1, A4L-B1, A4B-D1, A4P-D1 и A4Q-D1.
Технические характеристики Daihatsu A4J-B1
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | полный |
| Объем двигателя | до 1.3 литра |
| Крутящий момент | до 120 Нм |
| Какое масло лить | Dexron III |
| Объем смазки | 4.3 литра |
| Частичная замена | 2.5 литра |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
MANUAL
Русскоязычный мануал Дайхатсу Териос выложен тут
INFO
Руководство по ремонту кпп A4J-B1 вы найдете здесь
Передаточные числа акпп Дайхатсу A4J-B1
На примере Daihatsu Terios 1998 года с двигателем 1.3 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.285 | 2.800 | 1.540 | 1.000 | 0.700 | 2.333 |
На какие модели ставится коробка A4J-B1
| Terios 1 (J100) | 1997 - 2000 |
| Cami 1 (J100) | 1999 - 2000 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп A4J-B1
Это довольно старый автомат с гувернером вместо электронной системы управления
Однако по надежности к коробке минимум претензий, а все ее проблемы от старости
Главное обновлять масло хотя бы раз в 60 000 км и тщательно следить за его течами
Так как большинство поломок случается из-за снижения уровня смазки в трансмиссии
Плюс запчасти для ремонта берутся с доноров на вторичке, а их осталось очень мало
Отзыв владельца Дайхатсу Териос с пробегом



