Автоматическая коробка Daihatsu A3-B1
3-ступенчатый автомат Daihatsu A3-B1 производился на японских заводах с 1990 по 1999 годы и устанавливался на такие популярные модели компании как Дайхатсу Лиза, Мира, Мув или Опти. Существовала модификация этой коробки для среднемоторных авто типа Хайджет либо Атрай.
Технические характеристики Daihatsu A3-B1
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 3 |
| Для привода | любой |
| Объем двигателя | до 0.7 литра |
| Крутящий момент | до 60 Нм |
| Какое масло лить | Dexron II |
| Объем смазки | 4.0 литра |
| Частичная замена | 2.0 литра |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
MANUAL
Мануал Дайхатсу Мира с акпп А3-Б1 выложен тут
Передаточные числа акпп Дайхатсу А3-В1
На примере Daihatsu Leeza 1991 года с двигателем 0.7 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|
| 3.966 | 2.800 | 1.540 | 1.000 | 2.333 |
На какие модели ставится коробка A3-B1
| Atrai 3 (S120) | 1997 - 1999 |
| Hijet 8 (S100) | 1996 - 1999 |
| Leeza 1 (L100) | 1990 - 1993 |
| Move 1 (L600) | 1995 - 1998 |
| Mira 3 (L200) | 1990 - 1994 |
| Mira 4 (L500) | 1994 - 1998 |
| Opti 1 (L300) | 1992 - 1998 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп A3-B1
Эта коробка ставится на кей-кары со слабыми двигателями и имеет высокий ресурс
При частом обновлении смазки она без проблем пройдет 300 000 км и даже больше
Единственная массовая проблема всех автоматов этой линейки в слабых сальниках
В силу возраста и небольшой распространенности этой акпп с ремонтом все сложно
Также у нас на вторичке практически не осталось достойных доноров для запчастей
Видео по ремонту автомата Дайхатсу



